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首先，MPV车型的装载能力强。无论是拉人还是拉货，MPV车型的表现在我看来都是各款车型中最好的。尤其是越来越多有两个孩子的家庭，5人以上出行的机会越来越多，所以7座车型的MPV是个不错的选择。
并且与SUV车型相比，MPV的乘坐舒适性表现更好。而如果是拉货，MPV车型在第三排座椅折叠后可以提供非常好的载货空间。MPV车型的坐姿更舒适。这纯粹是个人感觉。由于MPV正确的坐姿，长时间驾驶不容易感到疲劳。
同时，第二排和第三排座椅的舒适度是其他车型无法比拟的。最后，一些空间更大的MPV车型在长度上比轿车更短，在城市中更容易驾驶和停车。尤其是部分日系MPV车型，整车长度比同级别轿车短。但MPV车型也有一些固有的缺点。
由于车型呈方形，撞击面积大，加上自身重量和乘客较多，MPV车型的油耗更高。而很多消费者觉得MPV车型太大，停车不太方便。但相比之下，我更喜欢MPV车型，主要是因为它的空间和功能。但在相关部门看来，MPV是需要严查的车型。
所以，为了少麻烦，我个人会少用MPV车型。对于一辆纯越野车来说，通过国六不是很舒服，舒适的也不是国六。皮卡车在这方面更好。可以用后备箱盖拉货，粗活也不心疼。至于轿车，想要舒适也有舒适车，国六也有运动车型，运动驾驶乐趣。
无论是装载行李还是过路，SUV都如名，满足了消费者的出行需求。至于皮卡，我认为由于当地的一些政策，19款的皮卡销售非常火爆。这是制造商可以开始更多地投资于乘用皮卡的开发，例如长城炮。
外观精美、内饰精致的皮卡激发了消费者的购买欲望。毕竟，皮卡更具可玩性，摩托车、摩托艇，甚至房车。现在我住在北京六环的边上，没有汽油指示牌。皮卡是不错的选择之一，但15年报废期限还是有点纠结。
专供快递、物流等封闭厢式货车，个别小老板平时用他们拉货，这也是van的优势，前提是需要相关手续。皮卡车之类的也是比较实用的车型。处理方式类似于汽车，它们也可以在后面携带货物。记得我去甘肃的时候，皮卡的使用频率非常高。
车内的实际乘员空间也很不错。这两款车都是专业的越野车。就越野能力而言，它们是最强大的SUV。这两款车几乎可以在户外越野活动中看到。这两款车拥有那一款也不错。
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