所属地区：西班牙巴塞罗那所属公司：大众汽车公司
西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。
在西亚特汽车公司成立之初，他们以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。当时在西班牙汽车市场的占有率达到了60%之多，有西班牙国民车之趋势，然而到70年代的时候，他们的市场占有率竟然下滑到了33%，亏损严重。
1983年，德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与西班牙政府合资共同经营西亚特汽车公司，因此西亚特就成了大众汽车公司的子公司。在西亚特归属大众麾下之后，他们得到了大众的资金和技术支持，他们的产品开始采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统也都由大众设计。之后的经营状态日趋好转，到二十世纪90年代初，西亚特汽车的年产量已到了36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。然而在进入二十一世纪以后，西亚特的低生产率成为其痼疾，再加上受到全球金融风暴和美元贬值等因素的影响，西亚特出现了较大幅度的亏损，虽然在2007年之后出现好转，但已无能力在其国内进行扩张。西亚特总裁曾经表示：“受美元贬值等因素的影响，向南美出口整车的营销模式将变得意义不大，所以我们正考虑在西班牙以外的新兴市场建立生产基地。”
车型
概念车:1.西亚特SEATTribu2.西亚特Cupra
3.西亚特IBE
小型车:1.伊比萨Ibiza
2.Altea
3.科多巴Cordoba
紧凑车:1.图雷多Toledo
2.利昂Leon
中级车：Exeo(A4的西亚特版)
旅行车:1.阿尔汉布拉Alhambra
2.科多巴弗里奥CordobaVario
最新车型：lbizaSC限量版
西亚特IBX概念车
日前，大众旗下西班牙汽车品牌西亚特(Seat)推出了一款名叫IBX的SUV概念车，这款概念车将在明天的日内瓦车展上正式亮相。
从官方发布的图片来看，这是一款紧凑型三门SUV。外观方面非常像2007年西亚特发布的名为Tribu的SUV概念车，但这款IBX的进气格栅做了部分改动，使汽车前脸更具有立体感，IBX的车灯也显得更加锐利，车身整体设计流畅且动感。
借上海车展进军中国市场，西亚特成为先锋[1]
1983年，德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与西班牙政府合资共同经营西亚特汽车公司，因此西亚特就成了大众汽车公司的子公司。在西亚特归属大众麾下之后，他们得到了大众的资金和技术支持，他们的产品开始采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统也都由大众设计。之后的经营状态日趋好转，到二十世纪90年代初，西亚特汽车的年产量已到了36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。
2011上海国际车展，西亚特携旗下车型悉数亮相，加上之前大众方面透露西亚特品牌将正式进入中国市场，这次的高调亮相，可能也是西亚特进军中国市场的第一炮了。西亚特品牌负责人詹姆斯·缪尔(JamesMuir)声称：“中国市场意味着重大的机遇，而西亚特正是年轻和运动精神的代言词。”看得出，西亚特汽车期待它能以其欧洲南部的时髦感在中国市场闯荡出一片天地。西亚特旗下的两款车型将在上海车展上亮相，并且计划于2012年开始在中国市场销售旗下车型。将高调登陆上海车展西的亚特车型为Ibiza和Leon，他们将与懂行的中国消费者来个亲密接触，并且世界上最大的汽车市场中国更期待西亚特的旗舰车型Exeo的加入。
西亚特计划在中国市场投放的车型为高配版的Ibiza和Leon轿车，似乎打算走中高端路线复制奥迪和其他豪车品牌在中国市场取得的成功。虽然西亚特品牌汽车今年春天在传统的英国市场销量略有回暖，但西亚特仍将积极致力于开拓新的市场，以进口车的形式投放中国市场也许才仅仅是个开始。事实上，并不仅限于中国市场，西亚特还将视野投向了美洲中部，目前该品牌汽车在墨西哥市场取得了不错的销售成绩。