随便两台就超过万,张继科开过哪些豪车

近日,不少与张继科有合作或有过合作的品牌,纷纷与张继科划清界线,其中也包括汽车品牌一汽丰田。不过,作为“运动员中土豪”的张继科,不太可能将一汽丰田bZ4X作为座驾,因为他有着多辆豪车。

有多辆豪车当然源自他的经济实力,《体坛周报》发布的一份2016年中国体坛财富榜中可以看到,张继科以6000万身价排名第二。尽管身价估算不等于实际收入,但也在一定程度上可以看到他的经济实力。

张继科也曾在访谈中提到过自己的爱好是“喜欢开车”,作为乒乓球史上世界大满贯最快纪录保持者,张继科的爱车基本都以性能豪车为主,主打就是性能与豪华。

玛莎拉蒂GranTurismo,售价:237.8万元

在2012年的伦敦奥运会之后,拿到了大满贯之后的张继科就给自己买了一台玛莎拉蒂GranTurismo。这也是当时球队中最豪华的车型,在座驾相对“低调”的乒乓球队,张继科的座驾可谓张扬。

这是一辆2009款的玛莎拉蒂GranTurismo,属于双门四座跑车,4.7升V8自吸引擎,长宽高为4881mm×1847mm×1353mm,整备质量近2吨,百公里加速约为5秒。夸张的造型以及强劲的性能,深受当时一众小开的喜爱,一度也是网红圈的爆款,活跃出现在各种微商朋友圈封面。

宾利欧陆GT跑车,售价:304万-328万元

在2014年的采访报道,张继科驾驶着一辆2012款宾利欧陆GT出镜。4.0L双涡轮增压V8的发动机带来了507匹马力,让欧陆GT有着强悍的性能。同时,宾利车型的卖点也不只是性能,豪华的内装也是宾利的一大特色。

欧陆是宾利旗下最畅销的车,它占了宾利整个销量的百分之九十。和常见的四门欧陆飞驰相比,双门四座的欧陆GT主打年轻消费者市场。

与张继科一样,宾利品牌也曾在赛场取得非常耀眼的成绩。如今,却已远离赛场,成为主打奢华的品牌。

路虎揽胜尊崇创世加长版,售价:264.8万元

也是在2014年,张继科买了一辆加长版路虎,据说这辆车还有配备专门的司机。

这也不是一款普通版本的路虎揽胜,这是5.0L V8且加长的路虎揽胜。彼时,这款车在国内还需要加价,可谓真正的豪车。

与普通的揽胜相比,加长版的一个显著特点就是“大”,加长版的后排对乘坐舒适度有着大幅提升,座椅调节还有所谓的“老板按键”,可以将座椅一键放倒。再加上舒适的悬挂和优异的隔音效果,这还算是一台非常不错的商务车。

宝马X6M,售价:219万元

这是一辆2010款的宝马X6M,不少人认为这是一辆改装款的AC Schnitzer x6,需要300多万元。不过仔细看各个改装件,可以看出,这只是一辆自己改的“汽配城”风的X6M,改得粗糙不说,还有点不伦不类。正所谓“土豪任性,车迷落泪”。

路虎揽胜3.0T DV 6版本,售价:163万元

除了路虎揽胜的加长版,张继科还有一辆普通款的路虎揽胜,车牌也是他的生日,看来这也是他作为日常座驾的一辆车。

路虎揽胜虽然很贵,但是相对来说就更加常见,不做细聊。

奔驰G500,售价:143万-189.9万元

在中国,一个真正的大网红,不会没有一辆大G吧?尤其是像张继科这样,长期活跃在各大综艺节目上的体育跨界明星。

这辆奔驰G500荧光黄版本国内2017年发售,奔驰G500搭载4.0升涡轮增压V8发动机,最大功率为431马力,最大扭矩610牛·米,百公里加速5.9秒,再加上浑厚悠扬的排气声浪。

这款车不只是造型硬朗,性能也是相当硬朗。奔驰G有着三把差速锁,中央差速锁和前后差速锁,全轮驱动和非结构体,公路性能强悍的同时越野性能同样也是顶流。

坦克300,售价:30.8万元

坦克300也是如今非常流行的网红车型,尽管相比其他豪车,坦克300可谓非常“亲民”。不过张继科的这辆是赛博朋克限量版,限售3000台,官方定价30.8万。很长一段时间,这款车都需要排队购买。

不得不说,官方改装的赛博朋克版坦克300,比张继科自己改的那个汽配城风格的X6M要好看多了。

劳斯莱斯库里南,售价:691万-745万元

大家熟知的绿色库里南是张继科在2021年下半年买的,也是目前网友声讨声最高的,车价也是他所有豪车中最贵的,市场参考价是691万-745万元。

但是,没有人买劳斯莱斯是按照指导价购买,丰富的定制化,也是劳斯莱斯的特色。当然,没有哪一样定制不是要加钱的。更何况,张继科的这样劳斯莱斯库里南还是限量色的祖母绿,预计落地价格不低于千万元。

如果爆料是真实的,该车的购买时间正是他“还不出赌债”的时候,500万的欠条要出卖他人隐私,而千万级的豪车却说买就买。

在短视频网站上,有汽车博主在今年2月表示收了一辆明星的库里南,尽管车身颜色不同,但内饰和轮毂都被网友看出和张继科的库里南完全一样,轮毂还好说,但是劳斯莱斯的定制内饰还“雷同”,这种情况还是极少。不少评论也说是张继科的。但博主的回复是“不便透露”,视频也已删除。合理地推测,这辆车应当也不再属于张继科。

除了这些车型,张继科的职业生涯中,座驾还有刚入行时的东风悦达起亚K3,也有被人拍到照片的法拉利458、GMC SAVANA,2022年的阿斯顿·马丁DBX等车型。

如今,这些豪车在谁的名下,我们已不得而知。一个备受体育爱好者青睐的冠军,不守住荣誉的金光,却老想着去金边。国家培养一个顶级运动员,非常不容易,丝毫不亚于打造出一辆超级性能车,但这辆车不好好走道,造成的危害是巨大的。

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2.国内四大豪车品牌,地位无可争议,最后一个是纯国产品牌从第1辆汽车面世,到现在为止,汽车发展了有上百年历史,在这期间更是诞生了无数豪车品牌,而在国内汽车市场当中,有四大豪车品牌,其地位无可争议,凡是提起这些汽车品牌,都是一流水准,仅仅是一个车标都能够买上一辆汽车,在这4个汽车品牌当中,最后一个是纯国产品牌,是国人的骄傲。 jvzquC41m0yjpj3ep1gsvrhnga<:3@6637=:a:>e6d956k52326om~p0jvsmAjg?skiig/dtgyxjvnYkogC28;9987?24956(jzurFktqonuvy
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9.丰田旗下的顶级豪车,从来不是雷克萨斯!劳斯莱斯宾利奔驰丰田旗下的顶级豪车,从来不是雷克萨斯! 说起豪车,人们首先会想到劳斯莱斯、宾利之类的顶级豪华品牌。没错,它们的确是汽车王国雍容高贵的标志,无论这些车看起来款式多么老旧,造价多么高昂,依然无法撼动其地位。 但如果我问你:“日系最顶级的豪车是什么”?估计99%的人都会给出一个答案——雷克萨斯LS。没错,jvzquC41yy}/3?80eqs0f‚4ctvodnn4HW3:9IRV274>ONM<0jvsm