印军用无人机将禁用中国零部件专家:印方所谓安全漏洞只是借口

[环球时报报道 记者 倪浩]印度再借口“安全担忧”,想禁止军用无人机使用中国生产的零部件。路透社8日援引4名印国防工业官员的消息以及查阅到的文件称,印度近几个月已经禁止国内军用无人机制造商使用中国制造的零部件。

报道称,上述官员表示,印度安全部门的领导们担心中国制造的无人机通信、镜头、无线电传输与操作系统等可能存在“安全漏洞”,影响印度的情报搜集工作。

路透社看到的文件显示,禁止无人机使用中国零部件是对印度2020年起对侦察无人机分阶段进口限制政策的补充。印度2014年推出“印度制造”政策,2020年发布101种武器进口禁令,其中包含固定翼迷你无人机。2022年,印度又禁止进口除用于研发、国防和安全目的外的外国无人机。

路透社称,印度总理莫迪一直在寻求强化印度无人机的能力,“以此来阻止包括来自中国的威胁”。

复旦大学南亚研究中心副主任林民旺8日接受《环球时报》记者采访时表示,印度对中国无人机零部件的禁令既反映了印度本身的诉求,也有迎合美国的需要。林民旺表示,2019年美国国会禁止五角大楼购买或使用中国制造的无人机及零部件,印度同时与美国在无人机等新兴技术上有合作机制,基于此,印度尽力在无人机制造上排除中国因素。因此,印度军方的所谓安全漏洞只是一种借口。根本目的还是想在无人机的生产上与中国脱钩,来实现印度本土生产能力的提升。

路透社称,禁用中国零部件将让印度无人机制造面临两个巨大的障碍:成本提升和技术缺失。总部位于班加罗尔的印度军方小型无人机供应商NewSpace公司创始人乔希表示,在该公司供应链中70%零件都来自中国,即使向其他国家采购,对方也仍是从中国进口。“这会极大推高成本。”

此外,路透社称,印度缺乏制造某些类型无人机的专业知识,这导致其依赖外国制造商。路透社援引印度航空发展机构主任迪利普的话表示,政府资助的本土中空长航时无人系统生产计划至少推迟了5年。该机构正在开发的隐形无人平台和高空长航时平台距离完成都还需要数年时间。

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1.大疆无人机拆解分析:技术精密、成本控制很好,但部分美国器件无法据美国调查公司Frost&Sullivan调查,世界商用无人机市场到2023年将由2018年的37亿美元迅速扩大至1037亿美元,中国将占据其中一半。 Mavic Air 2 主要器件说明 (来源:集微网) 主控主板正面主要IC 1.Ambarella-H6-图像处理器方案芯片 2.SKHynix-H9HCNNN8KUML-LPDDR4内存芯片 jvzquC41rkiuw{j0ke€iktz0eqs0ynnzkp5ng|xcig7729779::97>;0jvsm
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5.无人机基本组成部件无人机组成部件详解LED 指示灯:用于指示无人机的工作状态。 避障系统:用于检测障碍物并采取规避措施。 机载计算机:在某些高级无人机中,可能会配备机载计算机以支持更复杂的数据处理和自主飞行任务。 组件详解 机架(机架/机身):机架是无人机的基础结构,通常由碳纤维或其他轻质高强度材料制成。机架不仅支撑着所有的电子部件,还通过机臂jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8vsa5=539:441gsvrhng1jfvjnnu1752A;626<
6.实探“无人机”概念背后的热门小镇两家龙头上市公司正在忙这些事除了军用航空产业外,台州无人机小镇还在针对工业无人机、消费无人机和有人机以及发动机、螺旋桨等关键零部件企业开展招商。据了解,小镇目标是到2019年底,实现无人机及航空制造业产值180亿元、相关服务业产值20亿元。 外贸VS内销 一位长期观察国内军工产业的专业人士向记者表示,航天彩虹和长鹰信质在军用无人机领域存在竞jvzquC41o0imu7hp1fkucrq15:?24?
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