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300条内容
BMWsky宝马杂志
新一代的宝马X3燃油版已经上市一段时间了，而明年国产加长的纯电iX3也要推向市场了，这就意味着到时候燃油版和纯电版会同时销售，重点是它们和以前不一样，两者的差异不仅仅是动力方面，外观和内饰的设计也是千差万别，这么相比的话你会选谁呢？
林林Go
2025年成都国际车展即将于8月29日正式拉开帷幕，宝马集团率先放出重磅消息——BMW X家族主力车型迎来全面焕新。X1、X3长轴距版及X5将同步推出“曜夜套装”，并搭载第9代BMW操作系统，实现从外观到智能的全面进阶。新车预计9月中下旬陆续到店，意向用户很快就能把“黑武士”风X车开回家。
曜夜加持，颜值拉满
宝马此次为X1、X3长轴距版和X5全系引入曜夜套装，外观上采用大量高亮黑装饰件覆盖，经典的双肾格栅、窗框、外后视镜罩、排气尾喉等细节均进行黑化处理，整体视觉效果更具攻击性与运动感。新车还新增“个性化定制磨砂纯灰”车漆，冷冽金属质感进一步强化高端个性风格。
尤其值得关注的是全新BMW X3长轴距版。其轴距达到2975mm，甚至媲美标准轴距的X5，不仅带来更宽敞的后排空间，外观上也延续原石切割设计语言，线条凌厉且经风洞优化，风阻系数较上一代降低7%，兼顾美感与效能。
智能再进化，常用常新
除了“新皮肤”，这一波X家族更重要的升级在于“新脑子”。全系曜夜车型将搭载第9代BMW操作系统，支持更多本土化生态应用和实时服务更新。系统即将引入DeepSeek大模型能力，BMW智能个人助理的理解与响应能力显著提升，真正实现“车机常用常新”。
实用功能方面也有明显突破：车道级导航已覆盖城市主干道，3D地图让路况呈现更直观。尤其在一线城市，车主甚至可享受“车位级”地下停车场导航，再也不用在B2、B3绕到头晕。
驾控底蕴，全能实力
BMW X家族自诞生起便是公路与越野双修的代表。新一代车型继续标配xDrive智能全轮驱动系统，可在0.1秒内完成0-100%前后动力分配，从容应对湿滑、沙石、陡坡等多种复杂路况，既保留宝马招牌公路操控质感，也具备轻度越野的硬核实力。
据悉，曜夜套装新车将在成都车展宝马展台正式首发，消费者可现场实车体验。如果一切顺利，这批“黑化版”X1、X3、X5将于9月中下旬开始陆续交付。从外观个性表达到智能数字生态，再到一如既往的驾控实力，宝马此番焕新可谓精准切中了当下豪华SUV用户的真实需求。曜夜加持，智商升级，你准备好入手一台了么？
余小兑
外观采用最新的龙颜美学设计，整体造型大气稳重又不失动感，车身长度达 5040mm，轴距 2950mm，为车内营造出宽敞舒适的空间。车内搭载 “天神之眼” 高级智能驾驶系统，大幅提升驾驶的安全性与便利性，同时使车内中控台设计更为简洁。动力方面表现卓越，插混版零百加速仅需 4.3 秒，纯电版更是低至 3.9 秒，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的加速并线，都能轻松应对。
比亚迪在新能源领域已树立良好口碑，唐 L 凭借其独特的设计、先进的智驾系统以及强劲动力，进一步丰富了比亚迪的产品线，提升了品牌在中大型 SUV 市场的竞争力，有望在同级别车型中占据重要市场份额，吸引更多消费者选择比亚迪的新能源产品。
【小鹏 G7：25 万级纯电 SUV 的智驾担当】
即将上市的小鹏G7是一款中型纯电 SUV，主要面向年轻的科技爱好者以及首次购车的消费者，目标市场为 25 万级纯电 SUV 市场。
外观采用最新家族化设计语言，简洁流畅又富有科技感，配备纯视觉智驾方案，通过先进的摄像头等传感器，实现智能驾驶辅助功能，在复杂路况下为驾驶者提供安全保障。车身尺寸为 4892mm 长，2890mm 轴距，保障了车内较为宽敞的乘坐空间，动力上搭载 218KW 的单电机，并与中创新航的磷酸铁锂电池组配合，在保证续航的同时，也具备不错的动力性能。
在 25 万级纯电 SUV 市场，竞争激烈，小鹏 G7 凭借其独特的纯视觉智驾方案，在同级别车型中脱颖而出，为消费者提供了更具性价比的智能驾驶选择，推动了智驾技术在这一价格区间的普及，有望改变该细分市场的竞争格局。
【小米 YU7：科技巨头跨界的惊艳之作】
即SU7小米 YU7 定位为中大型纯电 SUV，凭借小米品牌在科技领域的影响力以及对智能生态的布局，主要吸引对科技产品有较高追求、注重智能互联体验的消费者。
外观采用轿跑风设计风格，线条流畅且极具动感，展现出独特的个性，车身长度达 4999mm，轴距为 3000mm。动力方面，单电机版本最大功率为 235KW，双电机版本前后电机功率分别为 220KW 和 288KW，动力强劲，并且小米在智能互联方面优势明显，该车有望深度融合小米的智能家居等生态系统，实现多设备间的互联互通，为用户带来前所未有的智能出行体验。
【深蓝 S09：对标理想 L9 的实力选手】
深蓝 S09 是一款大型 SUV，直接对标理想 L9，面向追求大空间、舒适驾乘体验以及对增程式混动技术感兴趣的家庭用户，售价23.99—30.99万元。
外观设计与理想 L9 极为相似，整体造型大气，采用六座座椅布局，满足大家庭出行需求。配备增程式混动系统，解决了用户的续航焦虑问题，同时还将得到华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统的支持，在智能驾驶辅助方面表现出色，能应对多种复杂路况，提升驾驶安全性和便利性。
在大型 SUV 市场，尤其是增程式混动这一细分领域，深蓝 S09 的出现增加了消费者的选择。凭借与理想 L9 相似的外观和配置，以及华为智驾系统的加持，有望从理想 L9 手中抢占一部分市场份额，推动该细分市场的竞争更加激烈，促使车企不断提升产品力。
【宝马 X3：豪华中型 SUV 的升级迭代】
宝马 X3 作为豪华中型 SUV 市场的经典车型，此次升级换代，继续面向追求豪华品牌驾驶体验、对车辆操控性能和品质有高要求的消费者。售价为34.99—48.69万元。
全新国产宝马 X3 对轴距进行调整，达到 2975mm，与宝马 X5 标轴版一致，提升了车内空间。外观上，采用新样式的前格栅，更具辨识度，半隐藏式门把手的设计也增加了车辆的科技感。内饰升级为大尺寸双联屏，提升了车内的科技氛围。动力方面，配备 2.0T 发动机，并推出不同功率版本，满足不同消费者对动力的需求，同时宝马一贯优秀的操控性能在新款 X3 上也得以延续。
车界风尚
宝马X3在公布全新外观后，迅速引发舆论争议，更有网友称其为“杀马特风”，尤其是交叉纹理半封闭双肾格栅和保险杠黑色设计，被认为偏离了宝马的经典商务气质。但是其内饰“夜店风”氛围灯、水晶旋钮和星轨天幕，却吸引了一批年轻用户，形成“外观两极分化、内饰好评集中”的独特现象。舆论场中关于设计的争议，本质其实是消费者对豪华品牌设计语言迭代的不适应，但这种设计策略也可以看作是宝马在“经典用户”与“新世代消费者”之间的平衡尝试。
铿锵車评
宝马X3和宝马X5都是宝马汽车旗下畅销的两款SUV，同时消费者也给予这两台车很高的评价。而与此同时，全新一代的宝马X3已经正式上市，相比之下新车型可以被称为长轴距版本的宝马X3，与进口版本的标轴宝马X5保持一致。当然除了这些之外，全新一代的宝马X3还针对外观内饰，以及动力系统等等进行了升级优化，所以今天我们就针对全新宝马X3，看看它的实际表现到底如何。
其次是内饰，坐进车内的一瞬间，确实能够感受到新款宝马X3所呈现出来的科技感，家族最新的双联屏，以及小巧精致的电子档杆和主动式环境氛围灯，这些都能够体现出来。而且值得一提的是，新款宝马X3采用了大尺寸的全景天幕，同时还支持选装全景星轨天幕，点亮之后更是进一步的提升了车内的氛围感。而在其它配置上，新款宝马X3还配备了CarPlay，以及HUD抬头显示、主动降噪、方向盘加热和前排座椅加热等等。另外，更宽敞的后排乘坐空间，以及同样支持角度调节的后排座椅靠背，这些也能够提升后排乘客的乘坐舒适性。
最后在动力系统部分，新款宝马X3的2.0T低功率版本的最大输出马力提升到了212匹，比老款X3的2.0T低功率发动机高出28匹；而对于高功率版本的2.0T发动机，它的最大马力更是去到了287匹，足足比老款高出42匹的马力，而同时该车的百公里加速时间达到了6.6秒，即便是在120km/h的状态下再加速，依然能够给你带来源源不断的动力。
编辑总结
通过简单的体验之后，全新宝马X3的后排空间确实能够带来很直观的变化和感受，长轴距版本的出现，以及内外饰融入更多现代科技范儿的设计思路，这些都可以提升新车在同级市场中的产品竞争力。而且从价格上来看，全新一代的宝马X3将起步价定在了34.99万元，对比老款车型来说确实便宜了一些，所以看到最后，如果你能够接受全新宝马X3的外观，在经济实力允许的情况下，你会考虑这台新版本的宝马X3吗？不妨在评论区留下你的答案。
懂车
全新宝马X3的外观内饰都发生了翻天覆地的变化，车头采用尺寸更大的双肾格栅，并加入了竖条+对角线的镀铬元素以及BMW环形光耀格栅，尾部配备采用全新箭羽型尾灯，整体的氛围更具运动性，其车身长宽高分别为4865/1920/1664mm，2975mm的轴距以及与宝马X5标准版保持一致，也解决了老款最大的短板。内饰采用由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏，内置宝马第9代iDrive系统，后排座椅相比上一代车型坐垫长度增加65毫米，靠背角度提升4°至31°，动力则依旧搭载2.0T发动机，最大功率分别为190马力和258马力，匹配8挡手自一体变速箱以及四驱系统。
从2003年诞生至今，宝马X3已经成为了品牌的绝对销量主力，它最初进入中国市场时的售价高达50万以上，这一代车型推出长轴距版还进行官方降价，你会因此考虑它吗？
奥迪 Q7
厂商指导价：60.98-80.48万
2006年第一代奥迪Q7进入中国市场时绝对是百万级豪车，甚至一度还得加价提车，是不少富豪们的首选，因此成为了一代经典车型，但Q7在换代后却失去了原有的魅力和气场，销量和人气一落千丈。这也体现在了它的价格上，去年年底才上市的2025款Q7目前在经销商处的最低报价已经来到45.99万元，甚至比问界M9还便宜。
2025款相比24款最大的变化是取消了45TFSI S line运动型车型，新增55TFSI S line黑武士版，拥有黑色外观套件、红色卡钳等，而45TFSI S line黑武士版升级配备前排座椅通风、自适应巡航、换道辅助、主动式车道保持等。后者也正是此次降价的主角，它与55TFSI S line黑武士版最大的区别就是只搭载了10喇叭的B&O音响（其余版本皆为19喇叭），且动力为265马力的2.0T发动机，除此之外再无明显区别。虽然奥迪Q7在中期改款后更科技、更年轻了，但定位依然是个迷，而且它曾经主要面对的40~50岁的受众如今可能会更偏向问界M9等国产大型SUV，此次降价可谓是放手一搏。
当然，奥迪的影响力以及优秀的综合素质，再配合它巨大的市场优惠，Q7放在当下依然有着一战之力，你认为呢？
沃尔沃 XC60
厂商指导价：39.69-45.89万
前几天懂哥下楼时在电梯广告里赫然看到沃尔沃XC60仅需25.9万起，虽然XC60价格大跳水是人尽皆知的事实，但官方直接将优惠价打到小区广告里，足以见得当下车有多难卖，而且还是沃尔沃这种相对高冷的豪华品牌。
值得注意的是，25.9万只是官方的报价，现款XC60智逸版基本都能谈到23万左右，而性价比最高的智远版则能做到25万左右的裸车价，当然传统4S店模式的弊端就是地区价格差异大，具体能否做到这么低得看你当地的政策以及谈判技巧。而就在懂哥写这篇文章时，沃尔沃突然发布了中期改款的XC60，新车主要针对外观内饰的细节进行了升级，风格更加贴近新款XC90，但整体轮廓变化不大，内饰则采用新一代骁龙智能座舱，中控屏尺寸提升至11.2英寸，动力依旧保留现款车型的组合，只能说有提升但不明显，而且国产版本短时间内优惠可能没那么大，如果你是用车是刚需，抄底现款就行了。
零零柒车邦德
2025款全新一代宝马X3外观变得更为硬朗前卫，双肾型进气格栅经典而醒目，搭配犀利的LED大灯组，仿佛时刻都在蓄势待发。车身线条流畅而紧致，车尾层次分明，整体给人一种既年轻又动感的感觉。
2025款奔驰GLC则更加注重优雅与大气。圆润的车身轮廓搭配精致的前脸设计，尤其是那标志性的星辉式进气格栅，彰显出非凡的豪华气质。细节之处，如精美镀铬装饰条和LED大灯的点缀，更是提升了整体的辨识度。。
车身尺寸方面，前者长宽高分别为4865/1920/1664mm，轴距为2975mm；后者长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977，基本全新一代宝马X3优势明显，而奔驰GLC在车高方面扳回一城。
全新一代宝马X3车内，整体变得更加简约前卫，内饰用料不错，还搭载12.3全液晶仪表+14.9英寸中控屏联屏设计，屏幕搭载iDrive 9车机系统操作流畅，支持语音识别、车联网以及OTA升级等功能；而奔驰GLC在内饰设计上，则更注重营造了豪华氛围。细腻皮质包裹、精美木纹饰板的搭配，再加上灵活运用的氛围灯，使整个车厢弥漫了温馨且奢华的气息。同时其搭载12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸屏幕，主流智能化科技功能也一应俱全，可以说前者更加注重科技感上营造，而后者还是保持了原有的豪华氛围。
至于动力部分，全新宝马X3和奔驰GLC都搭载了2.0T发动机，奔驰GLC外加48V轻混系统，高功率版最大马力同样为258匹，最大扭矩同样为400牛·米，前者匹配8AT变速箱，后者匹配9AT变速箱。
写在最后：2025款全新一代宝马X3和2025款奔驰GLC这两款车各有千秋，它们在不同的方面展现出了各自的优势和特点，全新宝马X3得益于更新迭代关系，车身尺寸变大、车厢内饰氛围变得更加简约前卫，这也是顺应了市场需求，而外观样子更加倾向于宝马新能源车系的设计语言，变得更加年轻个性，不过审美这点就因人而异。
2025款奔驰GLC同样表现不俗，圆润时尚的外观、豪华高档的内饰氛围一直是奔驰车型的亮点所在，再加上车内喷气式空调出风口也让视觉层次感更上一层楼。两款车到底怎么选，还得看消费者自身喜好，如果你追求更大的车身尺寸、更突出的科技感，或许前者更加适合你；如果你追求时尚豪华的设计感，那么后者应该就是你的“菜”。
汽车品评
全新一代宝马X3的外观提升十分明显，老款产品的双肾式进气格栅设计还被网友嘲笑“大鼻孔”，而这代车型，通过发光的双肾轮廓和交错的格栅底纹大大提升视觉观感。 两侧的大灯组设计也更加犀利，与方正的双肾造型产生强烈的反差感。
从侧面造型来看，全新车型的车鼻更加挺拔、大气，其车身尺寸4865mm*1920mm*1664mm，轴距2975mm，相比于老款车型的4737mm*1891mm*1689mm，轴距2864mm，更长更宽，但高度略有缩小，这也使得整体的比例更为协调。在具体的线条勾画上，全新车型弱化了腰部的线条感，而强调了侧裙的勾勒。
全新车型的尾部设计非常极简，原先熏黑犀利的尾灯组设计被完全取代。牌照框的位置也从车标下方调整到尾门下方。排气管也采用了隐藏式设计，整体看下来，全新一代X3的语言更年轻化、智能化，也在有意识地贴合新能源车型的设计思路，不过2025年才发布，稍晚了一些。
内饰配置
虽说全新一代宝马X3也用上了12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的双联屏的设计，显示效果全面提升。但整个驾驶舱的设计还是一言难尽，全然没有宝马车型的精致运动感，特别是副驾那一大块光秃秃的区域。
同样让人费解的还有空调下方，手机放置区域的设计，为了呼应前格栅的交错式底纹设计，此区域采用了类似的花纹，高级感荡然无存。换挡机构上，也从旧款车型的电子换挡杆换成了拨动式换挡设计。
座椅方面，全新车型取消了老款全系标配的主副驾腿托调节，除最高配外，腰部支撑也需要加钱选装。扬声器方面，顶配车型的16喇叭哈曼卡顿音响也缩减到12个。
动力底盘
全新一代X3依然采用了2.0T B48发动机+8AT的黄金动力组合，不过数据上相比老款稍有提升，低配版从184匹马力、300牛米提升到190匹马力、310牛米，而其余配置则是从245匹马力、350牛米提升到258匹马力、400牛米。WLTC综合油耗也从8.5-8.6L/100km降低到8.1-8.3L/100km。
底盘方面，两代车型并没有太大差别，均是前置适时四驱，且采用了前双球节麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
总结
综上所述，全新一代宝马X3虽然价格比前代车型便宜了好几万元，但从参数上看，内饰配置存在减配的情况。不过在新的价格优势下，略有提升的外观设计和动力性能，更大的空间，似乎也能吸引消费者，至于配置削减的情况也就见仁见智了，宝马可能希望通过价格调整和配置变化吸引消费者，但面对激烈的市场竞争，其市场地位仍面临挑战，换句话说，如今30多万可以选择很多超高性价比的车型，如此的诚意还能打动消费者吗？
锐速递
总的来说，全新一代宝马X3是继奥迪Q5、奔驰GLC之后，同级又一款加长轴距版SUV，本次更新全新一代宝马X3外观和内饰设计经过了脱胎换骨的变化，尤其在科技化、智能化方面进行了大幅提升，但对于外观设计目前还有不少争议，这一代设计是否能让宝马在这一级别市场保持优势还需要等市场给出答案。
大河车网
宝马X3L：2月上市，外观更具辨识度，双肾进气格栅带轮廓灯，大灯为双L折线灯带。车内有一体式悬浮曲面屏和iDrive 9.0系统。动力有2.0T+48V系统，分高低功率版，匹配8AT变速箱。预计价格可能与现款宝马X3有一定重叠，可能在30-40万元左右。
莲花Eletre/Emeya繁花：2月上市，Eletre是纯电中大型SUV，Emeya繁花是纯电动大型车，预计售价50-60万元。动力强劲，如Emeya R+马力达918匹，百公里加速2.78秒。续航有多种里程可选，还配备6D智能底盘等先进系统。
合资品牌：
本田烨S7：东风本田纯电中型SUV，机甲风外观。配备Honda Connect 4.0智慧数字座舱和Honda Sensing 360+高阶智驾系统。有后驱单电机和前后双电机版本，CLTC工况纯电续航620km。预计售价18-22万元。
中期改款思域：2月上市，外观有黑化处理，如熏黑门把手、轮毂等，还有新的车色和中置排气。动力有1.5T和2.0L油电混合动力总成。
2025款丰田凯美瑞：整车长4.915米，轴距2.825米，外观时尚动感，配备真皮多功能方向盘，7英寸仪表盘、10.25英寸中控屏。动力搭载2.0升自然吸气发动机，最大马力173匹，匹配CVT无级变速，百公里综合油耗5.81升，落地在15.8万左右。
自主品牌：
埃安UT鹦鹉龙：2月底上市，小型纯电轿车，预售价8.98-10.98万元。车身小巧，有6种糖果色，全系标配14.6英寸大屏。搭载100kW电机，续航420km。
比亚迪汉L：可能2月预售或上市，中大型轿车，有DM和EV两种动力。外观是龙颜美学设计，纯电四驱版零百加速2.7秒。插混版搭载1.5T插电式混动系统。
宝马X3的圈速测试表现如何？
宝马X3的极限操控怎么样？
宝马X3白色车漆有何优势？
宝马X3的HUD抬头显示怎么样？
宝马X3车身强度怎么样？
宝马X3 A柱安全性怎么样？
宝马X3后排配置怎么样？
宝马X3的刹车感受如何？
宝马X3在不同驾驶模式有何区别？
宝马X3的功能配置怎么样？
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