狂野飙车8所有车型赏析47辆豪车图鉴

狂野飙车8强势登陆ios/安卓系统,作为竞速类游戏中的标杆型游戏,狂野飙车8中你可以选择总共47辆豪华型的跑车中的一种进入赛道奔驰,下面就让我们一起来欣赏一下这些精美的豪华跑车们,赶快从中挑选一辆让他成为你独一无二座驾吧!

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道奇DartGT

前不久,道奇公布了2013款全新DartGT的消息,在2103北美车展上,道奇终于带来了DartGT的实车。而道奇DartGT也将在狂野飙车8的赛道上飞驰。

奥迪R8(AudiR8)

奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座超级跑车,极速达316km/h,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。在狂野飙车8里,它将伴随很多玩家的第一赛季。

特斯拉ModelS

特斯拉ModelS是一款纯电动车型,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。

凯迪拉克ATS

基于强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现,凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型,也是同级产品中最轻的车型之一,整备质量不到1542公斤。

凯迪拉克XTS

作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS首次以混合动力车的身份亮相于2010年的北京车展。外观方面,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

赛恩FR-S

全新赛恩FR-S是一款2+2座双门轿跑车,采用了传统的前置后驱布局。在车身尺寸方面,赛恩FR-S整车全长4,235毫米,轴距达到2,570毫米,为了降低重心高度,车身高度控制在1,270毫米。它与全新丰田GT86和斯巴鲁BRZ师出同门,具有良好地操控性。

宝马miniSRoadster

2012年2月22日发售的宝马miniSRoadster是一款冷们车。在狂野8里也是一款来冷门跑车,不过有不错的操控性。

阿尔法·罗密欧MiTo

如果说迷你的名字是经典的传承,那么MiTo这个名字就算得上是完美的拼合了。与那些用数字来标识自己的阿尔法不同的是,这辆小车的名字则是由它的设计地米兰(Milano)和生产地托里诺(Torino)合在一起组成的,而合成在一起后的名字Mito的意大利文意思则意味着“神奇”,或者说是“传奇”。如此看来,这辆小车不仅拥有动人的外貌,就连名字都让人回味无穷。

奥迪S4

奥迪S4是奥迪(audi)先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者,在车款的开发概念中,融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道,令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车。该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征:马力输出保守,但低转速扭力表现极佳

日产370Z

日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。

奥迪RS3

为奥迪A3车型的最高性能版本,RS3搭载一台取自奥迪TTRS的335马力2.5升直列五缸涡轮增压引擎,不可否认,这是一台具有超凡魅力的引擎。

奔驰SLSAMG

是奔驰AMG级别的顶级产品,是优雅外形与高强动力结合的典范。奔驰SLSAMG价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。

奥迪TTS

展现了奥迪品牌“突破科技,启迪未来”的理念。其中,奥迪TTS所搭载的TFSI发动机,将奥迪的燃油直喷技术以及涡轮增压技术完美地结合在一起。

雪佛兰CAMAROGS

福克斯RS

全新的福克斯RS是基于目前改款后的欧版福克斯进行研发的新一代高性能轿车,巨大的发动机中冷进气孔从保险杠顶端一直贯穿至前唇边,并且使用了黑色金属网进行装饰,雾灯没有任何修饰的直接镶嵌在前翼子板前端,发动机舱盖上面增加了两道散热孔,前翼子板后部的散热孔预示了该车将会有令我们吃惊的制动系统。

兰博基尼Urus

堪称目前SUV市场最具运动潜质的极致车型,兰博基尼Urus的推出,有望重新定义SUV细分市场的设计标准。兰博基尼Urus概念车不仅融合了最独特的设计、最炫酷的内饰以及最极致的性能,还完美体现了SUV车型应有的多功能性和日常使用的便利性。

英菲尼迪FX50

英菲尼迪FX50是个大块头,价格不菲的它已成为大型越野车的代表,在狂野飙车8里,它也是性能最出色的越野车。

audiRS4avant

audiRS4的加强版本—audiRS4avant

阿尔法·罗密欧8C

阿尔法·罗密欧8C的外型,充满着未来式的设计感,又巧妙的融合了些许复古因素在其中,两者表面虽各走其峰,但在8C上却完美的揉合在一起。除了外观视觉感之外,阿尔法·罗密欧工程师更是不断透过风洞测试,为8C创造出超低风阻系数,以应对其高速表现。为了达到现今对於跑车定义的动力水准,Alfa8C采用一副4.7升自然吸气V8引擎,最大马力450hp@7,000rpm,最大扭力47.90kgm@4,500rpm的强悍动力,配合六前速F1半自动波箱,FR(前置引擎后轮驱动)的设计布局,绝对可满足对“跑车”二字的严格要求!

雪铁龙Survolt

雪铁龙公司为我们带来了新的概念车型——Survolt,这款概念车也表达了雪铁龙一向对于运动的追求——打破常规、跨越边界和澎湃的热情。外形尺寸长×宽×高分别为3.85m×1.87m×1.20m。该车的车身外观采用了双色调的喷涂,分别为紫红色和深灰色。铬、及铝金属的应用以及雅致的车身外观风格在展现该车运动风格的同时也透露出奢华的气息。其输出功率为200千瓦的电动马达放置在后轴上,而其电池组则在该车前、中、后的位置上。

AstonMartinD89

阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。D89则是一款高性能高操控的豪华跑车。

兰博基尼Countach

兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车,由意大利汽车制造商兰博基尼(Lamborghini)于1974-1990年间生产。Countach一般译作“康塔什”,也译作“康塔奇”,由著名设计师马塞罗·甘迪尼(MarcelloGandini)精心设计。作为兰博基尼Miura的替代产品,于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间,兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列,现在它已经成为汽车的收藏精品。

玛莎拉蒂granturismosport

宾利continentalgtV8

阿斯顿马丁V12Zagato

阿斯顿·马丁V12Vantag

以最初在2005年上市的惊艳绝伦的V8Vantage为基础,V12Vantage巧妙地凸显了它的运动意图,以及克制的张扬和稳健的姿态。它在阿斯顿·马丁总部沃里克郡加敦生产,采用先进级别的手工工艺和前沿科技。

尼桑GTR(R35)

法拉利458Italia

法拉利458Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。

福特野马ShelbyGT500

凯迪拉克ctsvcouperacecar

SL65AMG

新一代SL65AMG加装了运动套件,整车外观显得更具有攻击力。细节方面,该车侧身加上了“V12BITURBO”的标志,彰显其强大的动力心脏。除一些细节设计之外,SL65AMG依然保持SL63AMG的大体设计。作为新车的最大特点,SL65AMG采用了铝合金一体式车

DodgeSRT10ACR-X

在2009年底时Dodge发表了Viper产品阵线当中最为极端的SRT10ACR-X,将这部车称为最强Viper并不为过,它不仅是有史以来最为强悍的Viper,它甚至是一部无法在美国本土领牌上路的纯种赛车。根据Dodge方面的说法,ViperSRT10ACR-X乃是一部全能赛车,不论是初入门的赛车新手或是顶尖车手均能轻易驾驭这部车,而Dodge方面也希望能够借着这部赛车延续Viper车系在赛事上的传统。

MarussiaB2

「MarussiaB2」是由俄罗斯的一家超跑汽车公司「MarussiaMotors」所推出全新超跑作品,是上一代MarussiaB1的后继车款,其除了拥有酷似外星怪物的凶悍造型外,更搭载一具3.5升的CosworthV6引擎,而此具引擎经Marussia调校之后,可分别输出300匹、360匹与420匹三种动力等级,虽然此动力输出数据与其它超跑相比并不出色,但搭配仅1110公斤重的车重,让它在加速表现上有相当不错的水平,0-100km/h加速仅需3.8-4.2秒,不过最高时速则只到260km/h。

MP4-12C

帕加尼ZondaR

帕加尼ZondaR是一款高性能超级跑车,2007年在日内瓦车展首次亮相,搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0LV12自然吸气引擎。经重新调校及改造后,可输出最大功率750马力/7,500rpm,扭矩峰值710Nm。

法拉利F12Berlinetta

法拉利F12Berlinetta是新一代的V12动力车款,车头设计将与FF系出同门,经由在风洞中精雕细琢的车身造型,创造出风阻仅0.299的c/d值,车身尺寸为4618×1942×1273mm,采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架,并藉由雷射焊接技术,让车体误差值接近完美,车体大量运用碳纤维材质组件,以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求,也让车重成功压低至仅1525kg的程度,而藉由求中置发动机的配置,也达到了前46:后58完美配重。

SestoElemento

SestoElemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型,其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在SestoElemento上运用了大量的碳纤维科技,使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。

RUFrt12S

兰博基尼Veneno

在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号,只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性,给Veneno真正的高速赛车的独特体验,并且具有良好的道路适应性。

GTASpano

Spano是西班牙GTA的公司在15年历史上的第一款街道用车。这辆中置跑车外形线条一直贯穿到中后部的玻璃车顶,将V10发动机完美的展示出来,当阳光强烈时车顶将变为深色

RUFCTR3

法拉利FXX

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利(Ferrari)生产的最先进的GT车型,集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。

布加迪16.4Grandsportvitesse

奔驰SilverArrow

日前,奔驰推出了一款名为SilverArrow的概念跑车,该车是为了纪念奔驰125周年而被打造而出,出自美国卡尔斯巴德一家奔驰研究院的设计师之手。另悉,该车将在美国好莱坞电影“SilverLightning”(银色闪电)中担任主角。

KoenigseggAgeraR

KoenigseggAgeraR在使用E85泵吸汽油时的最大动力输出为1100马力,比Agera

整整提升了25%,这是由于新车采用了一个新的发动机管理系统。远远超过了CCXR。

THE END
1.尊界S800日产N7享境等,哪款是大家的菜?说实话,我第一眼看到东风日产N7,第一感觉就是这怎么可能是日产的车呢?它的设计居然这么年轻,没有以往车型那种沉稳的设计,颜值真的能跟新势力的车型打得有来有回,尤其是那前后大灯组,居然还搭配了魔法画布前后灯组交互灯语系统,这也太会玩了吧! 除了外观设计方面,新车在智能化方面也下了血本,搭配高通骁龙8295https://www.dongchedi.com/article/7460333099143086655
2.四款10万元左右的豪车,本田思域日产轩逸和大众朗逸其实,作为一款来自德系的入门车型,它的品质、性能、底盘……都比同级车要好很多,甚至搭载15L发动机,匹配6速手自一体变速箱。,它的马力依然是113马力,相对来说,还是很适合在市区开的。再加上百公里油耗4.5L,作为家用车是最好的,所以这台车在10万左右的车里算是最好的了。https://www.yoojia.com/article/9626201043794575521.html
3.十款最贵的日产车日产最贵的车是哪一款你喜欢哪款→MAIGOO生活榜日产最贵的十款车榜单,CNPP小编主要根据日产在产在售的各款车型售价/指导价/参考价等相关信息,并参考了各大汽车资讯及销售平台(汽车之家、太平洋汽车网、易车网、爱卡汽车)等相关数据进行推荐。榜单仅供娱乐参考,不具有唯一性,相关数据截止2024年3月16日。为我喜欢的投票>> 本榜单仅供参考使用,如果对于该榜单您有https://m.maigoo.com/top/413754.html
4.日产GTR3.8TPremium高级版图片配置美规2023款 日产GT-R 3.8T Premium高级版 支持全国分期 上牌无忧 15802255151(微信同步)可视频验车 无隐藏消费 价格 ¥ 191.49 万 车型颜色 黑/红 报价时间 2025-01-06 电话:15802255151 车系其他车型 全部车型 阿巴斯 ABARTH 695 奥迪 Q7 Q8 TT RS6 A7 RS3 RS Q8 奔驰 GLS350d GLS450 GLS580 GLS63 http://dealer.okeycar.com/230921/price/1154843.html
5.百万豪车故障分析:发动机变速箱占比7成只要是机械,就不可能不出问题,中国汽车质量网近日针对售价在百万以上的豪车投诉进行了分析,数据显示,发动机、变速箱的投诉占比最高,超过了7成。一些低级质量问题也时有发生。 数据看点: 常见车型占据前五 超级跑车现身榜单 占据榜单前5位的车型是较为常见的商务型座驾,而位列第二梯队的6-14名豪车投诉均在个位(https://www.12365auto.com/dcbg/2014-09-28/20140928074901.shtml
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10.你爸曾经向往的豪车,降出“平民价”时间回到2004年,当时的中国乘用车市场刚刚起步不久,合资车企是汽车市场里绝对的霸主,其中便包括成立不久、靠头两款轿车“阳光”“蓝鸟”成功打开中国市场的东风日产。时值中国社会消费升级的年代,越来越多家庭有买车的需求和实力,渴望进一步在中国市场大展宏图的东风日产,适时将中高级车型天籁国产化。 https://36kr.com/p/2969402315198471
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