中保研公布新一期汽车零整比数据,同级豪华车型沃尔沃维修成本最低界面新闻

与此同时,沃尔沃在售后体验上持续提升。

随着消费升级和豪华汽车品牌价格下探,拥有一辆豪华汽车已经不再遥不可及。但是,不少消费者都担心一旦发生剐蹭、碰撞,豪华汽车维修成本高昂,陷入“买得起,用不起”的窘境。

而沃尔沃汽车正在打破这一刻板印象。根据中保研汽车技术研究院发布的第14期汽车零整比数据,在50万元级以上的豪华品牌分类中,沃尔沃XC90的汽车零整比和常用配件负担指数在同级参测车型中数值最低,这意味着此款车型的维修成本最低。

相同价格区间内,不同汽车品牌、车型之间的相同部位、相同配件的价格差异巨大,这一价格将直接影响维修成本的高低。因此,汽车零整比和常用配件负担指数是购车时重要的考量因素,帮助消费者直接清晰地了解到维修成本。

沃尔沃汽车要做的不仅是让消费者买得起车,更重要的用得起车。因此,沃尔沃推出了12项服务“全心承诺”,持续优化用户用车生命周期的良好体验。

根据中保研方面介绍,汽车零整比系数是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值,可以直观反映不同车型维修成本的差异。在整车价格一定的前提下,零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,反之则维修成本较低。

在紧凑级豪华SUV级别中,沃尔沃汽车的零整比系数同样较低。数据显示,奔驰GLC零整比为624.41%,宝马X3为712.93%,奥迪Q5L为507.01%,XC60零整比则仅有465.87%。

由此可见,在同级参测的豪华品牌里,沃尔沃两款车型都做到了维修成本最低,保障消费者用心仪价格买到豪车的同时,也解决的了维修成本高的后顾之忧。

过去3年里,沃尔沃共降价13.1万多个零件,涉及近1000多个产品种类,均降幅达19%,火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。其中超过8千个零件降幅超过了50%,这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。

并且,沃尔沃是国内首家推出“零件终身保”的豪华品牌,涵盖了发动机、变速箱、空调泵、发电机、VCM模块、发动机中缸、传动轴、涡轮增压等所有零部件。

据官方统计,自2020年服务推出以来,共累计服务车主647人,平均单个客户可节省4300元费用。只有对产品品质和售后服务极具信心的品牌,才有足够底气推出零件的“终身保修”。

另外,沃尔沃还推出了12项服务“全心承诺”,持续优化全生命周期的良好体验。许多用户提车之后的第一件事便是开往加油站,因为新车油箱内的剩余燃油已经不足以开回家。而沃尔沃则在提车时,提前为每一位新车主的爱车“加满一箱油”。无需等待,即刻开启有车新生活。

沃尔沃的“以人为本”还体现在购置税上。为顺应国家的购置税优惠政策,沃尔沃汽车专门为XC90推出了同级唯一的购置税减半政策,外加终身免费保养礼遇,购买沃尔沃XC90(不含T8和智雅版车型)可享受50%的购置税补贴优惠,外加全系终身免费保养礼遇。购买沃尔沃XC60(不含T8车型),在大部分车型享受国家购置税补贴的基础上,还可选择额外的5000元购置税补贴或终身免费保养礼遇。

销量数据侧面印证了消费者对沃尔沃优秀产品品质与上佳服务态度的认可。最新销量数据显示,沃尔沃汽车10月份中国大陆共售出1.5万辆,同比劲增36.8%,连续3个月保持30%以上的增速。沃尔沃XC60不负销量担当,10月份共售出6213辆,同比大涨65%。

一辆汽车的平均生命周期大约在10年,购车不是一次性交易,后续的维护、保养更为至关重要。沃尔沃将用户购车的全生命周期考虑在内,为消费者提供用车全方位保护,真正惠及到每一位消费者。在乘用车市场整体内卷的大环境下,沃尔沃在豪华品牌的细分门类里树立了标杆。

THE END
1.哪些汽车品牌的零整比相对较高?汽车品牌中零整比相对较高的有奔驰,像奔驰 C 级零整比高达 823%。 宝马也不低,比如宝马X1 零整比系数 750%,宝马X3 为700%。 英菲尼迪 Q50L 零整比有 732%。 雷克萨斯 ES 零整比 650%。 沃尔沃 S90 零整比 578.75%,华晨宝马 3 系零整比 559.27%。 另外,丰田亚洲龙零整比高达 540%,奥迪 A8 零整比为 561%,https://www.pcauto.com.cn/ask/1042521.html?ad=26613
2.豪华品牌怎么选,这一期用零整比说话宝子们,这一期我们重点聊L为例,售价39-49,没有quatto,顶配有L2.自适应巡航,其他L0级别,升级需要16000,其次最最担忧的是甲醛,新车根本无法呼吸 4?沃尔沃 沃尔沃这两年一直坚持全球采购,零整比一降再降,再也不是买得起修不起的豪华品牌,以沃尔沃xc60为例,售价29-39,性比价很高,L2全速自适应巡航全系标配,全车环保,让你提车就没有https://m.yoojia.com/pages/dongtai/index?id=99143002&from_src=biji_tab
3.真的是非常意外,比亚迪的零整比是最低的。什么是零整比呢?就是把真的是非常意外,比亚迪的零整比是最低的。什么是零整比呢?就是把车上的所有零部件都换一遍,所花费的代价与原车价的比值,反馈的也就是维修的成本。一般进口豪车的维修成本是最高的,割韭菜家喻户晓,其次是国产合资车,国产自主品牌一般是最低的,想不到比亚迪还是国产车中最低的!宝马是7.2,特斯拉是3.58,吉利是3,https://xueqiu.com/2147332855/245853907
4.买得起修不起的四款豪车专坑人傻钱多很多司机调侃。开奥迪的车出去碰哪都行,千万不要碰他前面的大灯。这个成本实在是太昂贵了!!! 第三款车就是雷克萨斯旗下ES系列,这一款车的低配车型ES200它的裸车价不到30w真的是非常的便宜,但是呢好赖也是个二线豪华品牌,它的零整比系数达到了650%更是令人震惊! 车主https://www.dongchedi.com/article/7314352815839773195
5.RAV4荣放荣放车的零整比好高啊,500%多,百度搜的,几乎接近豪车RAV4荣放车确实有一定的零整比,但是具体的配件费用会因地区、供应商等因素而异。一般来说,原厂正品的https://www.58che.com/ask/3791/1351211.html
6.发改委约谈外国豪车制造商或涉汽车零配件反垄断调查在《汽车品牌销售管理办法》的框架下,厂家拥有绝对强势地位,强制规定经销商经营模式,收取建店保证金,强行压库、搭售等矛盾越来越多。虽然反垄断法禁止供应商与经销商达成协议,以固定产品的零售价格或限定最低零售价格,但零部件“不得以低于厂家指导价格销售”却是汽车业“行业惯例”。 https://www.guancha.cn/economy/2014_07_24_249744.shtml
7.沃尔沃保养维修费用高吗?一纸报告打脸“喷子”凤凰网汽车比如沃尔沃的旗舰车型XC90,零整比低至342%,不仅远低于同级豪车,甚至已经和普通合资车的表现差不多了。 就沃尔沃车主这用车成本,相信不少豪车车主都要“眼红”了。 而零整比的改善仅仅只是沃尔沃汽车惠及用户的一部分,它的服务也在不断升级,包括“零件终身保”在内的多项服务,解决了用户在买车、售后阶段的不少问题https://auto.ifeng.com/quanmeiti/20230309/1849255.shtml
8.微博8.丰田汉兰达,零整比为353.8%; 9.本田CRV,零整比为346.12%; 10.广汽传祺GS8,零整比为328.21%。 汽车零整比是指:一款车各零部件的价格总和,与销售价格的比值。零整比越高,车辆维修越贵;反之零整比越低,车辆维修越便宜。 从以上10款车型可以看出,排名前五的基本都为豪华品牌。由于它们的零整比高,所以更换原厂配件也https://m.weibo.cn/status/K0RBBi9PO