5月第4周汽车销量排行,比亚迪断崖式领先,宝马反超特斯拉搜狐汽车

厦门大学管理学学士,经济师,财经和汽车自媒体博主,马拉松和越野爱好者。

5月份第4周(5月20日-26日),理想汽车公布国内新势力品牌、新能源品牌、豪华车品牌销量排行,3个榜单中理想、问界、蔚来、极氪四个品牌都有参与排名。

理想0.86万辆,环比增长10.2%;问界0.65万辆环比持平。理想和问界组成造车新势力周销量超过0.6万辆的第一梯队。

蔚来0.54万辆,环比增长22.7%;极氪0.46万辆,环比增长17.9%;零跑0.41万辆,环比增长13.9%。三家组成0.4万辆-0.6万辆的第二梯队。

本周造车新势力中,理想汽车增长10.2%,本月4周都拿下第一名;小米环比增速最快达到35%,排名从上周的第七名进位到第六名。蔚来增长超过22%,稳步增长超过市场预期。

第一名比亚迪本周销售5.50万辆,环比增长2.6%,几乎等于第二名到第九名的销量总和,相当于第二名特斯拉销量的四倍多,处于遥遥领先地位。

第二名特斯拉本周销售1.31万辆环比下降5.8%,理想0.86万辆排名第三;五菱汽车0.85万辆排名第四,销量环比增长14.8%。

第五到第十名分别是广汽埃安0.79万辆、华为问界0.65万辆、蔚来汽车0.54万辆、极氪0.46万辆、长安0.46万辆、零跑0.41万辆。

该榜单前十名与上周一致,差别在于极氪品牌进位一名,长安品牌下降一位。

本周豪华品牌销量榜单变动较大,德系三强都环比上周有增长。

从去年开始,合资豪华燃油车的日子就不怎么好过。智驾和外观都比不上自主豪车品牌,只能靠大幅度优惠来获客。经销商从三五年前的“闭着眼睛挣钱”变成现在“睁开眼睛就亏钱”,纷纷与品牌总部拉扯争取支持,甚至出现经销商联合起来逼供品牌总部的情况。

第五名到第八名分别是理想0.86万辆、问界0.65万辆、蔚来0.54万辆、极氪0.46万辆。

第九名雷克萨斯0.30万辆环比增长3%,第十名沃尔沃0.29万辆环比增长31.8%。作为传统豪车二线品牌,雷克萨斯今年已经不再加价,部分区域还出现较大幅度优惠,挽回了一些销量。而沃尔沃则采取类似德系三强的方式,大幅度优惠,本周也取得较好效果。

小结:5月第4周汽车销量排行,比亚迪断崖式领先,宝马反超特斯拉。

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