特斯拉提供终身免费更换电池吗

根据特斯拉官方公布的质保政策,装配标准续航版或中续航版电池的Model 3在8年内或行驶16万公里后,电池容量将保持在最低70%。

而装配长续航版电池的Model 3在8年内或行驶19.2万公里后,电池容量同样保持在最低70%。由此可见,特斯拉的电池质保并不等同于终身质保,更非终身免费更换。

根据国家规定,车辆保修服务必须在授权机构进行,4S店不能以此为由断保。质保项目虽然繁多,但汽车三大件必须由授权机构维修,否则厂家不会认可后续问题。这是因为车主如果将车辆交给非专业机构维修,可能会损坏配件,而厂商需要再次承担维修费用。因此,特斯拉的保修政策相对合理。

然而,像空调滤芯、机油滤清器等零部件可以在其他机构进行更换,这不会导致三大件脱保。对于纯电动汽车的电池来说,其保养其实并不像想象中那么复杂。只要正常驾驶,电池一般不需要更换,只需注意日常保养即可延长电池寿命。

保护电池最重要的是在不使用车辆时,让车辆处于电源接通模式。这样可以自动保持电池电量,最大程度提高电池寿命。切勿让电池完全放电,即使在不使用车辆的情况下,电池也会自然放电。一般情况下,电池每天会自然消耗1%的电量,当将电池完全放电到电量为0%时,可能会永久损坏电池。

因此,为了防止电池完全放电,当电量降至5%时,车辆会进入低功耗模式。在这种模式下,电池停止供电车载电子设备,以降低放电速率到大约每月4%。一旦激活低功耗模式,将特斯拉汽车插上电并在两个月内充满电即可避免电池损坏,这是非常重要的。

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美国电动汽车制造商特斯拉公司6日宣布,其股东以超过75%的赞成票通过了董事会为首席执行官埃隆·马斯克制定的薪酬激励方案,该方案最高价值可达1万亿美元。投票结果在当天的年度股东大会上公布。 该薪酬激励方案旨在激励马斯克为公司长期发展做出贡献,

特斯拉近期公布了其首款MPV车型Model Z的最新消息,这款车型将为特斯拉的产品线增添新的活力。Model Z的外观设计前卫,采用了独特的“子弹头”造型,借鉴了宝马汽车和特斯拉标志性的外观设计,使其在视觉上更具吸引力。前脸部分,Model

2019特斯拉MPV:科技与实用的完美融合 特斯拉,作为电动汽车领域的领航者,近年来不断拓展产品线,满足不同消费者的需求。在2019年,特斯拉计划推出一款全新的MPV车型,这款车型不仅继承了特斯拉的科技基因,更在实用性上进行了全面升级,有望

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0.开了9万多公里的比亚迪唐,去4S店换电池要钱吗?电池是正品吗?更令人欣慰的是,比亚迪还为首任车主提供了电芯终身质保政策。当电池容量衰减至70%以下时,即使车辆已经过了整车质保期,车主仍然可以免费更换电芯。 对于一辆开了9万多公里的比亚迪唐,首先需要确认是否还在8年或15万公里的质保期内。如果答案是肯定的,且电池衰减符合更换标准(容量低于70%-80%),那么更换电池应该是完jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=69:8448>7;?;84:>95
1.特斯拉免费换电池攻略赶紧码住!2. **电池容量衰减至新电池的70%以下** 同时满足以上两个条件,并且确认电池损坏不是人为造成的,就可以免费换电池啦! 🔧 **自检方法**: 电池电量降到20%左右,熄火静置3小时,再用慢充充到90%,再静置2小时,重复3-5次。如果续航没变化,可以联系特斯拉服务中心测试(虽然有点费电,但值得一试哦)。 jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>9:;2:2912;+htqs`u{h?dkpja}fd
2.新能源“三电终身质保”能实现吗?太戳心,免费换电池真的不容易小张去年买了辆纯电车,销售拍胸脯保证:"电池衰减到70%就免费换!"结果开了两年,续航明显缩水。当他拿着检测报告去4S店时,工作人员却搬出厚厚一本《质保条款》:"您这车去年跑滴滴了吧?行驶证改成营运性质就不享受质保了。"原来,几乎所有车企都把"纯家用"作为终身质保的前提,但凡接过顺风车订单都可能被取消资格。jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;82<64;<96;=:8B55234ivvq
3.新能源车电池质保条款猫腻!容量衰减70%的检测标准暗藏玄机各位车友,今天咱们来聊一个关乎钱包和血压的话题——新能源车电池终身质保的“文字游戏”。 厂家喊着“电池衰减到70%免费换新”,但真到了需要质保时,车主却频频被拒?这个车,有点意思,但背后的套路更“有意思”。 --- 一、终身质保的“天坑”长啥样? jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4:67816B6943:18>92694ivvq
4.比亚迪终身免费换电池的条件近期,许多从燃油车转向新能源车的车友关于电池性能衰减的具体标准,若电池在保修期内衰减至80%以下,可完全免费更换电池。过保后,电池核心部件——电芯仍然可以免费更换,只需支付电池外壳等组件的材料费和人工费。 此外,比亚迪为新能源汽车的核心零部件提供8年或15万公里的质保期限,动力电池电芯实行终身质保。当电池动力衰减至20%时,车主可免费申请更换电jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>39:456=12;+htqs`u{h?dkpja}fd
5.想买电动车,担心“电池衰减”?内行:真正该担心是这个算下来,平均每开一万公里,电量衰减不到0.1度,几乎可以忽略不计。更关键的是,现在多数车企都提供三电系统质保,比如特斯拉是8年或16万公里,比亚迪也有类似的长期承诺。在质保期内,只要电池容量掉到70%以下,就能免费换新! 问题来了:普通人能把电池开到70%以下吗?答案几乎是不可能。正常用车情况下,一块电池从100%jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;969739:94264::78;84ivvq
6.岚图电车免费换电池吗岚图电车的电池在一定条件下可以免费更换。 岚图FREE 为首任非营运车主提供终身三电质保和终身整车质保,当电池正常使用衰减到 70%以下时可终身免费更换。 但要注意,如果发生影响到三电系统的车祸事故,将取消三电终身质保,改为国家规定的质保时限。 另外,经常性让电池处于亏电状态,厂家可能认为没有正常使用车子,从而不给jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym4674?06>7;:2920qyon
7.电车电池寿命到了该咋办?电车电池寿命到了该咋办? 宝子们👋,电车电池寿命到了别慌!今天就来给大家支支招~ 🎈查看质保政策 多数车企都有「8年/15万公里电池质保」,像比亚迪、特斯拉等,电池容量衰减至70%,质保期内4S店免费检测更换(具体依品牌政策),这可是妥妥的福利🧧。 💸电池再生修复 预算有限的宝可以考虑。费用是新电池40%-60%,专业机构更换失 jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1tpvn4:7791596959:7:=;560nuou
8.比亚迪换电池政策在比亚迪的保修政策中,只要电芯容量降至标准容量的66%以下,即可享受免费更换服务。这里需要澄清的是,政策中提及的是“电芯”而非“电池”,因为电池组是由多个部分组成的复杂系统,包括外壳、电路、电源管理系统、冷却系统以及电芯等,而电芯是负责储存能量的关键部件。对于其他三包范围内的配件,只要电池组保持原始状态jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;32722:=64882;>;9;84ivvq
9.纯电车“终身质保”,一定要注意的事!如果你有幸全部满足以上条件,先别高兴的太早,在更换电池上或许也会栽跟头。 电池更换标准 当你向售后提出电池损耗严重,要求免费换新时,需先等厂家对车辆进行检测,只有当电池容量低于80%的时候,才满足要求。 这就让车主处于比较被动的局面了,李先生就遇到了这样的问题,210公里的续航明明已经掉了将近60公里,但检测jvzquC41jl4qejzvq0ipo7hp1cxuklqg14747997
10.比亚迪电动车电池衰减到什么程度可以免费更换比亚迪电动车电池衰减到什么程度可以免费更换吃萝卜 2024-11-28 23:25:02 比亚迪电动车电池衰减免费更换的情况如下 2 年或 5 万公里电池容量衰减 15%可免费更换 6 年或 15 万公里电池衰减 25%能免费换 8 年或 15 万公里电池衰减 30%就能免费更换。 比亚迪的这一规则不分车型。 如果是非营运车辆因事故jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1ygtec893466497mvon
11.决定电车寿命因素,10年后电池缩短30%,新能源车还能买吗?从另一个角度来看,一旦手机电池容量下降到 90%,续航体验将大打折扣,而电动车在续航能力崩溃后将给日常使用带来巨大不便。一般来说,规定了电池的保质期为 8 年,在这期间,如果电池容量降低到 80%以下,就可以免费更换电池;如果超过了 8 年或 15 万公里,就需要自行更换电池。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;2;776><554?98>>9764ivvq
12.电池超过八年衰减低于百分之七十,厂家免费更换新电池吗?今天4电池国家强制八年12万公里内,有些厂家会升级八年15万,不过它换的电池不是原版的,假设你的电池是100度电池,八年内衰减到健康度78%,厂家给你更换的是80度左右的100%健康度的电池,意思是健康度是拉满的,但是电池容量是根据你衰减后的容量来定的。如果给你一块100度健康度100%的,厂家成本太高了,现在100度宁德jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1{he8ftvkimg86:53955B7945<73B
13.第一批做小白鼠的新能源车主,已过8年质保期,需要更换电池吗?第三,厂商对于电池的质保一般是在6-8年,针对电芯等核心部分实行终身质保。前提条件是电池容量低于70%,甚至有的厂商低于80%就提供质保。厂商之所以敢这样质保,肯定是对自己的电池有着足够的信心。 通过上面的三点来看,即使第一批新能源车主已经过了8年的质保期,续航衰减并没有想象中的那么严重,到了非更换电池不可jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;3;;58::747666A>9934ivvq