随着世界各国对环保要求的提高，发展新能源汽车已是公认的大势所趋。近年来，我国也将发展节能与新能源汽车作为一项重要国策对待，通过多年的大力推广应用与普及，如今中国正以世界新能源汽车发展第一大国的角色，引领全球电动化浪潮。
那么，对于路上越来越常见的新能源上绿牌的车，大家又了解多少呢?除了免购置税、免限行、限号政策之外，它们各自又有什么区别呢？
1． 插电式混合动力车PHEV
插电式混合动力车（Plug-in Hybrid Electric vehicle，缩写PHEV），它自身最大的不同就是它需要外接利用插座或者充电桩进行充电。而且PHEV车型在纯电模式下，可零排放行驶40到100公里，符合大部分人往返工作地点和住家所需要行驶的里数，这正是它的一大优势。当我们需要高速行驶的时候，会同时运用电池和引擎的动力，来从容应对。
而对于部分喜欢自驾旅游的朋友来讲，它也不会像纯电动车那么容易罢工。只要能保证我们油箱里面有燃油，就可以使用“动态能量回收”功能。或者即便是没油没电的情况下，车辆的马力也并不会出现大打折扣，毕竟Phev车型，是有发动机来做最后的保障。
2. 轻混合动力车（Mhev）
放眼整个国内汽车市场，最常见的混动车，就是轻混合动力车（MHEV，全称Mild Hybrid Electric Vehicle）。这种车型，除发动机以外，还有个介于12伏-48伏的锂电池。对于提速方面，会比传统内燃机车辆动力扭矩来得更早，百公里提速也更猛；对比燃油经济性，Mhev车型不仅油箱容积量一般都会比Phev大，而且百公里油耗，也会比传统内燃机车辆更省油。而且Mhev和传统内燃机车辆一样上蓝牌。所以想保留车辆号码牌的朋友，强烈可以推荐考虑。除此之外，购置税也是一样需要缴纳。
3.纯电动车（Bev）
近几年，纯电动车型应该算是新能源里的主流。凭借自身安静、提速快、低功耗、免购置税、免限行限号等政策，颇受老百姓喜欢。
殊不知，纯电动车型，也有很大的缺点，因为自身取消了发动机的设计，相当于纯靠电机来驱动。所以这也就意味着如果我们的车辆一旦亏电，就随时面临罢工的可能性。而对于目前我国充电桩部署来看，虽说很多城市都有公用充电桩，但10个里面8个都是坏的，其中2个是被燃油车给占停车位。
综上所述，对于当下用车环境，建议优先考虑mhev，其次phev。当你如果有了以上两种类型的车辆，则可以考虑纯电动车，用来市区代步。如果是人生第一台车，小编还是建议考虑购买mhev/phev车型。
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