汽车之家听说充电桩的的电费要上涨了,怕什么不存在的,咱们是混动车型。五菱星光

。充电费用上涨的话,电车的优势就没有以前的大了,好在我是混动车型,那我就看哪个划算用哪个,其实不管是油价不降,还是电费上涨,对于这辆车星光混动车型来说都不是什么大事情,综合油耗也才5.0L左右,纯电模式下的电耗也才12.0KMh,所以对我来说毫无压力。

这辆车的外观设计非常独特,前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成,车身侧面线条流畅自然且动感十足,尾部部分则采用贯穿式的尾灯组与前大灯相呼应,整体来说这款车的颜值还是很高的了,这辆车要是不看车标的话,完全不像10万就能买到的车型,并不是说五菱的车廉价,而是五菱的车价高一向都比较亲民。

这辆车的车型比较修长,单从侧面来看车身还是比较大气的,很有B级车的气势,

这辆车在市区或者短途用车很好,短途几乎充电使用,还是很便宜的,上次忘记充电了,导致纯电不足,百公里综合油耗也就4L左右,就算开着空调也不怎么费油,上次跑了趟小长途,油耗也没超过5L,真的太省钱了。

星光的驾驶感觉也很好,动力输出平稳,起步和加速都很顺畅,在市区超车轻轻松松,方向盘转向精准,指哪打哪,开起来很顺手,底盘调校也不错,过减速带和坑洼路面时,颠簸感不明显,舒适性很好。

内饰设计简洁大方,中控台采用了大尺寸触控屏幕、全液晶仪表盘等高科技配置,但是这车刚提车时异味还是很大的,经过在太阳底下通风暴晒几天后,异味就几乎没有了。

前排的空间还是很宽敞的,坐姿也舒服,长时间开车也不会感到疲惫。

方向盘轻巧很好驾驭,精准度也很高,质感很好。

很喜欢这辆车星光的后排空间,星光的后排地板做到了纯平的设计,这个是很多轿车车型都没有的,这样一来后排的空间就更宽敞了,后排的坐垫坐着也很舒服,就像家里的大沙发一样。

总结一下;星光轿车10万左右的插电混动车型,性价比还是很高的,这个价格,这个配置,也算得上是名列前茅了吧。

五菱神车,老百姓需要什么,五菱就造什么,性价比超高

这个车型很好看,大气时尚

电车捡漏这么多年了,是该替油车分担点了,问题来了,要是电费涨了,油价会跌吗

THE END
0.北京新能源车牌只能挂纯电车?混动车到底能不能用?最近好多朋友问我:"新能源指标能买混动车上牌吗?"这事儿还真得好好说道说道——在北京,新能源指标只能给纯电车用,混动车可不行!😅 先划重点:新能源指标=纯电车专属 北京的政策写得明明白白:新能源小客车指标只能买纯电动车。像特斯拉Model 3、比亚迪海豚、蔚来ET5这种完全靠电跑的才能用新能源指标上绿牌(车jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>9B=66;912;+htqs`u{h?dkpja}fd
1.混动汽车可以自充电吗车友交流懂车帝提供混动汽车可以自充电吗的车友交流详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买车就上懂车帝。jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1zbi8zie1727>566:
2.图这个HI4模式的插混可以长期不充电当油车开吗?混动车电池充电频繁岂不是寿命很短 jvzquC41en{ccsfz0c{uqqtog0ipo7hp1dht1}mtgcj0f=9c32774Bfh7;;g1:5789;24@230jznn
3.混动车混合动力,开起来比燃油车省钱?真相可没有这么简单!很多人觉得混动车省钱,主要是因为混动车既能加油供能,又能充电供能。尤其是对于一些以日常市内通勤为主要用车需求的上班族而言,他们多数情况下用车都是用电池供能,而电费比油费便宜,所以总的来说,在供能上混动车会显得更经济实惠一些,这倒也确实没错。以一年跑一万公里来算,若大部分时候都是用电池供能的话,开混jvzquC41yy}/jwyx0v|0pn|u12529:9798689<;525<28:
4.不想买了插电混动车后悔,就先来看看插电混的优缺点和硬伤!也就是说,如果你有条件安装充电桩,长途用车需求较少,买插电混动车还不如买纯电车,纯电车技术相对比较成熟,在市区代步能耗更低,驾驶感受更好。还有插电混也要面临和纯电一样需要面临的问题就是几年后电池更换的问题,最好的结果就是期待几年后的电池价格能有像比亚迪一样的科技厂商把电池的价格打下来!jvzquC41pg}t0v3{kenf0lto1jgp1€jp|jgoi8<846846<4
5.混动车电池容量是多少。一是降低电池整体成本电池成本占整车成本一半以上混动车燃油动力总成成本相对低廉 。二是追随未来发展趋势小电池重量更轻若能兼顾大电池性能和续航优势是技术突破但目前还做不到 。三是教育消费者用车习惯比如宣传小电池混动充电时间成本高不如选小电池混动。 jvzquC41dcolg7uecwzp0lto0et09=<999526?6;;:4ivvq
6.丰田坚持普通混动技术路线的原因是无充电桩负担,这个说法对吗?丰田混动汽车大都是不支持外接充电的混动车,由于其电驱动单元的电能完全依靠消耗燃油转化,所以其车型本质仍属于燃油车;不过不需要充电也确实是一大优势,似乎不需要固定的停车位去建桩,也不需要在没有车位的前提下定期去充电站或有充电桩的停车场——这就是典型的避重就轻,丰田混动汽车不用去找充电桩的根本原因是其不支持外接充电,但并不 jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4366954B;
7.领克06PHEV插电混动车34次长途充电真实体验领克06PHEV配备15.5度容量的小电池,7千瓦的慢充,充满电一般在2小时10分左右,在江浙地区,春夏秋三季一般电驱可跑80公里。平时在附近跑,家里安装了充电桩最合适,天天充电,基本上可以当做电车,运行成本很低。 家里或工作单位没有充电桩的,就不太合适了。一方面外面充电电价贵点,当然还是比烧油便宜;另一方面充满时jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=3:A::63634>684961:
8.还抢啥充电桩!这几款10万级混动车好开还省油,不要太香!这几款10万级混动车好开还省油,不要太香! 每逢长假,纯电车在高速上堵车、充电难都不是什么新鲜事了,今年抢充电桩大打出手更是上了热搜。随着现在越来越多人买新能源车,充电难的问题就更为突出,可以说,每逢长假,最受伤还是纯电汽车车主们。 所以奶爸经常说,如果家里第一辆车打算买新能源的,首选混动动力(jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4356<98>8