混动插混增程纯电:如何区分选择更值得购买的新能源汽车

Visit the BitAuto International website for more exciting content

面对混动、插混、增程纯电的多样车型选择,很多消费者可能不清楚它们之间的区别及选择何种更为合适。本文将对这些车型进行详细解析,以帮助消费者了解它们的特点,辨别优劣,从而做出更为明智的购车决策。

一、混动车与插混车的区别

混动车是指不具备充电功能的车型。它们的动力结构是由内燃发动机和电动机并联构成,通过废气回收和制动能量回收等手段实现能量再利用,以降低油耗,并在短距离内通过电动机进行纯电行驶。

插混车则具备充电功能,能够通过外部电源进行电动机充电。插混车的动力结构也是由内燃发动机和电动机并联构成,但纯电续航里程通常可达50到80公里左右。

二、增程纯电车的特点

增程纯电车完全依赖电动机来驱动车轮,其动力系统由电池包提供电能,发动机辅助电池充电以延长续航里程。与插混车不同的是,增程纯电车的电池容量通常更大,能够实现镜头较长的纯电行驶,甚至可达150到200公里。

三、如何进行选择

选择合适的新能源车型应根据自己的出行需求和用车习惯来考虑。如果您经常需长途出行,建议选择插混车型,因其可以在短途使用电力驱动,在长途时则调用内燃发动机,通过电的补充维持车辆动力需求。但需注意,在高频长途行驶过程中,因亏电而无法补充电力的情况下,车辆油耗也会明显上升。

如果只有日常城市使用需求,偶尔进行长途出行,则增程纯电车型是一个更好的选择。增程纯电车型可以满足日常城市通勤的纯电需求,同时在特殊情况下拥有较长的续航里程,减少了对内燃机的依赖。

针对充电桩网络完善的现代社会,充电也成为了一个选择。即使只是偶尔需要进行长途行驶,选购纯电车型,享受纯电驾驶的乐趣和低能耗成本也是一种理想的选择。

各种新能源车型具有不同的特点和适用场景。混动和插混在低油耗和长途着想上具有明显优势,而增程纯电车型则在城市纯电行驶和续航方面更为突出。消费者应根据自身的频繁出行情况和用车需求,三种车型的优缺点进行权衡决策。

内容由作者提供,不代表易车立场

Gfan智驾局

老路说车

天晴看车

汽车界的大猪蹄子

斯木兄

钢弹撩车

Auto汽车前沿

南北车视界

紫嫣汽车广场

百家看车

今日汽车说法

NE时代

车一手说车

ycreset46851917

汽车浏

11

酷车公社

足智多谋飞牛6952

驱动生活栏目

打劫棒棒糖

星光车乐园

99.80-192.48万

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

THE END
0.混动车和增程式电动车有什么不同混动车和增程式电动车在驱动方式、动力、牌照、续航里程和购置税等方面存在诸多不同。混动车靠发动机输出动力,主电机辅助,二者协同工作;增程式电动车则靠电机输出动力,发动机只负责发电。在动力上,混动车表现更好;牌照方面,油电混动车不能用绿牌,增程式电动车可以。续航上,插电混动结合纯电与燃油驱动,增程式只能电jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym469;;06@>722=60qyon
1.干货预警一张图看懂三种混动车区别❗ 插混长期不充电=买了个祖宗 ❗ 增程跑高速=加油站在向你招手 ❗ 油混省油但可能省不下差价 🌈【终极建议】🌈 家里能充电选插混 没条件充电选油混 不差钱选增程(坐着是真舒服) 快来评论区告诉我👇 你最种草哪款混动车呀? 下期给大家带来《混动车省油十大秘籍》🚗💨 jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>7@>498=12;+htqs`u{h?dkpja}fd
2.增程车和混动车区别增程车与混动车的区别如下: 1、驱动形式不同。增程式是通过动力电池驱动车轮的,虽然汽车内部有内燃机,但是它也只能用来给电池充电,并不能直接驱动车轮。但是混动是不同的,混动分为油电混合动力和插电混合动力,油电混合动力是在传统的燃油车基础上加装了电动车三大件,然后共同为车辆提供动力,驱动车轮。而插电混合jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1dcolg8856:=91?966:80
3.一文告诉你,纯电、增程、混动到底该如何选,混动和纯电动车哪个更好就像自带充电宝一样。除了结构简单、稳定可靠之外,其优势在于拥有纯电动的驾驶感受。但相比插电式混动,增程式在高速行驶时并不省油。严格来说,增程式电动车也属于插电混动的一种。国家层面,插电混动和增程式是被归为同一类别的。 **混动(EREV)车型**jvzquC41o0pqsnc0eun1yfigu5eqwlvck5jpmjzAkj>3:5499;12;+htqs`u{h?dkpja}fd
4.跑了一趟高速就明白了:“增程”和“插混”压根不一样,差距明显前不久我从上海开车回老家,往返一共八百多公里。这段高速跑下来,我对“插混”和“增程”的区别有了切身的体验。 •先说能耗:我朋友开的理想L7,典型的增程式车型,虽然市区很省油,但一上高速,油耗蹭蹭往上涨。车上的发电机最大功率只有113kW,但整车功率要跑到330kW,发电效率跟不上,就容易掉电、掉动力。结果jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=62A737::5;95939687
5.插电式(含增程式)混动车免购置税要求:纯电续航≥43公里(1)插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。 (2)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578-2021)中车型对应的燃料消耗量限值相比应当小于70%;电量消耗模式试验的电能消耗量jvzquC41cwzp0lhvx0ipo872435178691CXUKsu7|Or69JPC2X9D;<5Fq4717:<0ujznn
6.同样都是混动车,上了高速,才明白插电混动和增程式的差距有多大在当今汽车市场,混动车型已成为许多消费者的选择。尤其是对于那些对纯电动汽车的续航里程有所顾虑,但又希望节省燃油费用的人来说,混动车无疑是最好的“过渡”车型。然而,在混动车的世界里,插电混动、油电混动和增程式等不同的技术路线也各有其特点和优势。 一、动力性能 我们来看看插电混动和增程式车型的动力系统。增程 jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4368896=7
7.听我一句劝,2025买车不纠结:纯电车适合通勤,混动车适合短途,增程其实我一直琢磨,这几种方案真正的差别在哪?表面上,区别很明显:电车贵点,混动车便宜点,增程车在长途上有点优势。但细看,实际操作中,成本、体验各有千秋。尤其技术成熟度,电池寿命、电费价格、变化,都在影响着实际花费。 说句题外话。有次我在咖啡馆碰到一销售,小声跟我说:你要是短途用,电车合理;但长途还是别折jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;738579:924;48A67464ivvq
8.增程车和混动车,有啥区别?哪种更好增程车和混动车,有啥区别?哪种更好 目前市场上新能源车除了纯电以外,还有两种也被归属为新能源汽车。那就是,增程式和混动式。 在绿牌的新能源下,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等) 了解了相关概念,我们来谈一下市面上最常见的非纯电动汽车下的插电jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=349>983:39=842:;15