长城汽车第五品牌—坦克正式成立,冲击万辆

原标题:长城汽车第五品牌—坦克正式成立,2025冲击50万辆

19日,坦克品牌全球发布会在2021上海国际车展开启,长城汽车打造的全新品类品牌——坦克正式宣告成立,其也成为长城汽车旗下第5个独立品牌;同时,坦克品牌还带来坦克700、坦克800两款旗舰车型,实力演绎奢华与越野的完美融合;此外,坦克品牌还制定了未来五年的发展目标:2025年全球销量冲击50万辆,实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌。

坦克品牌可谓生而逢时,是长城汽车基于全球视野、产业格局和用户洞察,做出的一次全维度创新,开辟出了一个SUV细分市场新蓝海,其也致力于打破合资、外资共同构建的品牌天花板,引领中国自主品牌向上。

具体来看,坦克品牌打造了商务豪华与机甲科技两大全新品类系列,对豪华越野车产品序列格局进一步完善。其中,定位商务豪华系列旗舰车型的坦克800,是坦克品牌面向全球市场打造的巅峰之作,以精致豪华的设计、顶级精选的材质工艺、全方位的商务空间、先进的智能交互打造顶级奢华致享体验。定位机甲科技系列的旗舰车型坦克700,是全球机甲科技品类的开创之作。它集独特狂野的机甲外观与奢华舒适的内饰空间于一身,结合强大全面的硬核性能与先进的现代科技,完美演绎了坦克品牌兼容并蓄的设计哲学,并赋予消费者纵情越野的酣畅人生。

亮眼产品背后,是坦克平台的技术支撑。其是历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。灵活可变的平台架构,涵盖105个标准模块以及425个基础模块,提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择,匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器,涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式,打造了极致强劲的动力性能,赋予了产品更具征服体验的强大实力和越野能力。

在品牌主张方面,坦克品牌提出了“铁汉柔情”这一价值内核。坦克品牌总经理刘艳钊全面解读了坦克品牌,“铁汉柔情”既是坦克品牌对市场需求的高度提炼,也是对于用户情感需求的精准把握。坦克硬核造型及出色的越野实力,完美诠释出“硬汉”形象气质,同时凭借硬核实力,带给用户在人生过程中不断迎接挑战、突破自我所需要的勇气。柔情则是坦克为用户打造的专属空间,以奢华的内饰布局,更懂用户的智能化车机,营造舒适豪华的驾乘氛围。柔情同时也是坦克对于每一位用户的关爱,与用户共情,用共情的力量包容身边的每个人。

营销方面,坦克品牌也“玩”出了自己的态度。此次车展,坦克品牌将与多元圈层实现高频联动,打造一场全周期不打烊超长直播秀。针对潮流圈层,坦克品牌将联手先锋设计师及创意官,打造汽车文化潮牌——TANK潮牌。同时TANK潮牌将与坦克品牌交叉赋能,共同支撑品牌文化和时尚调性。而为满足不同用户的个性化出行需求,坦克品牌全面激活改装生态圈层,联合顶火、运良等改装厂牌,打造坦克300-赛博坦克版、坦克300-坦克游侠版、坦克300-风林铁骑版等。未来,坦克品牌也将与用户共创改装,共同打造个性、潮流的坦克改装文化。在机车圈层,坦克品牌与ACE CAFé等机车平台进行合作,与用户共创打造机车圈层的衍生品。同时,坦克品牌也将持续与女性圈层形成高频的互动,并与国内知名平台联手发起女性圈层专属活动,搭建与女性沟通的桥梁。

不止于此,坦克品牌还拥有面向全球的“宏图大志”:2025年全球销量冲击50万辆,实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌。

为此,坦克品牌的全球化路径将立足中国市场,率先确立品类领先地位,在此基础上,快速布局全球海外市场,向全球越野高势能市场发起正面挑战,实现坦克品牌的全球化进阶。在全球化的战略指导下,坦克产品布局将从纵向的价格区间、横向的出行场景全面覆盖,满足用户不同层次的用车需求。此外,坦克品牌研发了商务豪华+机甲科技两大系列的旗舰车型坦克700和坦克800,未来还将推出更多主力产品,涵盖全尺寸、中大型及紧凑级SUV,全面布局豪华越野车市场,完善车型产品序列。

同时,坦克品牌将构建全球共创、智联互通、渠道创新、触点升级的全球化“4C”新商业模式,将从技术研发、用户生态、渠道布局、用户触点等维度着手,快速打造坦克品牌全球化布局。通过互联网技术,快速穿透地域壁垒,实现与全球用户共创坦克品牌。坦克品牌更将以领先的全球合伙模式与合作伙伴共赢,采用直达用户的新型渠道模式,与用户建立紧密联系。

THE END
0.长城坦克SUV一直以来硬派越野车属于小众市场,市场可选产品范围极窄,更被进口与合资品牌长期垄断。坦克品牌以契合时代的视野,洞察当今市场在专业越野兼具智能豪华的品类“空白区”,打破城市SUV与越野SUV品类壁垒,开创“潮玩越野SUV”新品类。 在这片市场新蓝海,坦克品牌以 “坦克速度”完成了全矩阵布局。作为坦克品牌首款车型,坦克jvzquC41yy}/vjsmuw|/exr1pg}t1<923;>80qyon
1.天风汽车邓学:上汽集团赶上消费大潮汽车从不缺席新浪财经上汽自主短中期新产品发力,互联网汽车(荣威RX5、i6,名爵ZS)品牌力突显,销量持续稳定,新车型RX8进军自主品牌7座SUV蓝海市场;荣威、名爵加速配套新能源车型,19年光之翼(对标特斯拉)将开启电动化车型独立平台新篇章。 长期转型之路:与国际同步,引领汽车行业发展多元化。jvzq<84hkpgoen3ukpg/exr0ep5tvxhm1g532:=/283138iqe/oierpegx?29?9490yivvq
2.哈弗H6立标动力发动机同时,新车从命名方式到成都车展亮相,都让人看到了长城汽车从营销到产品上以用户为核心的全面转变,其独特的产品魅力,也有望为长城汽车乃至整个汽车行业开辟出全新的蓝海市场。 WEY坦克300,让豪华与众不同 除了哈弗品牌,WEY在成都车展也带来了全新越野SUV的首款车型,同时也是“坦克”平台首款车型——坦克300。 就像奔驰大GjvzquC41o0jeqj0eqs0|qfk{cu0fnyckn343>7/4:;5/?56d::c2ji298<4;mh967jfc7mvon
3.坦克800首测:国产豪车实力碾压陆巡,库里南都沉默当这辆庞然大物缓缓驶入展厅,其散发出的磅礴气场瞬间让周围的车型黯然失色。这不是传统的豪华品牌旗舰,而是来自中国长城汽车的诚意之作——坦克800。作为坦克品牌冲击高端市场的扛鼎之作,它承载的不仅是国产越野SUV的技术突破,更代表了自主品牌向上突围的坚定步伐。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;52997;6225=44=76674ivvq
4.2024第七届西点汽车颁奖盛典隆重落幕聚势追光继往开来2024年,在内卷严重的国内车市,车企如何突围?面对新能源化、智能化加速趋势,中国汽车产业如何向上稳健发展? 不得不说,当新能源赛道进入下半场,市场竞争更加残酷。车企在探寻市场蓝海之余,更要打破产品同质化瓶颈,以硬核实力铸就品牌绽放原动力。在复杂多变的环境下,聚势奋发、追光而行,才是唯一选择。 jvzquC41yy}/ezhd0eun1qnijnohj}x14285/9;/47567B<544eqe7mvon
5.由“中国品牌”迈向“全球品牌”上汽大通十一年海外开拓、进阶作为首个在欧洲推出纯电高端MPV和纯电皮卡产品的中国品牌,上汽大通MAXUS填补了欧洲两大蓝海市场的空白,也冲击了奔驰等原有细分市场领导者的地位。目前,MIFA 9已到达欧洲,在德国、英国、法国、意大利、西班牙、挪威等欧洲新能源先锋市场陆续登陆。 上汽大通MAXUS MIFA 9在汉诺威车展正式欧洲上市jvzquC41uvudm762lsqb0lto0et0497434891l;65;63;?50ujznn
6.猫、大狗、炮和坦克齐上阵!长城四大品牌登陆2020成都车展长城汽车此番重磅登陆2020成都车展,不仅以焕然新生之姿,驭领"三十而立"后的全新征程,更是凭借着对于未来出行生态的实力布局,为因疫情沉寂许久的汽车市场带来全新活力。 WEY智能豪华越野SUV坦克300全球首秀 开创越野新格局 WEY来越野,智拓新境。 本届成都车展上,"中国豪华SUV领导者"WEY品牌开辟出全新豪华越野SUV品类jvzquC41m0yjpj3ep1gsvrhnga796:539962a?iddd97795322€msA3jvor@ckBskenf(hwgytoug]nog?774=9748=3695(jvzq?owqojzur
7.华泰海外研究汽车:丰田全球化的复盘与启示新浪财经丰田出口最早的成功案例来源于军用延伸的越野车产品,其优良的越野性能为其在拉美和中东等地获得认可,50年代越野车“陆地巡洋舰”出口量占丰田出口的60%以上。 丰田在考量越野车型目标出海市场时,率先瞄向拉美地区的蓝海市场,避免了与JEEP、路虎等知名品牌在欧美市场的竞争。凭借着优良的越野性能,“丰田陆地巡洋舰”四轮jvzq<84hkpgoen3ukpg/exr0ep5tvxhm1uzpetov1814=22:/621mte/ktdjj{wj8977?=40unuou
8.横扫中国高端越野市场坦克单月交付5500辆车家号而在市场销量上,坦克品牌也制定了实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌的五年发展目标。这样的目标看似有些遥远,但从坦克品牌对用户需求的精准洞察,以及持续高能的“坦克效应”来看,五年后的坦克,或将让全球越野,一起仰望东方!jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4:77:88=
9.销量下行中国品牌恐失40%市场份额红线“SUV的低迷是中国品牌市场份额不断缩小的主因。”全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示。依赖SUV连续多年高速增长,多家中国品牌车企销量得以提升,整体市场份额也随之扩大。但随着SUV市场逐渐从蓝海转为红海,以及车市下行,SUV市场高增长态势不再。 据统计数据显示,2018年国内SUV市场共销售995.9万辆新车,同比下降jvzquC41ycv/ezhd0eun1|mcpipwhsgyu5Og€xFgvgjnHhncuyJfF94(pkxuRi?37689@6
10.打破百年全球越野市场固局,坦克品牌走上扬帆出海新征程当今汽车市场已从增量时代进入存量市场,开辟蓝海、挖掘全新用户消费空白成为大势所趋。坦克品牌平衡了越野与都市场景,深入探究新世代用户诉求,以“铁汉柔情”的品牌价值主张,颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知,开辟了SUV细分市场的新蓝海。 jvzquC41ckqbjjt0zegs0lto0et0k}jo19>65@:0jvsm
11.真蓝海还是伪需求?零跑D19切入5.2米级SUV市场时机对吗?同时,中国品牌在新能源汽车领域的技术积累也为其进军高端市场提供了底气,使得它们有能力在曾经被合资品牌垄断的全尺寸SUV市场展开竞争。 综合来看,零跑D19切入的5.2米级SUV市场,本质上是一个真实存在的需求蓝海,但这一蓝海的市场窗口期可能比预期的更短。对于零跑而言,D19的市场表现不仅关乎单一产品的成败,更关系到jvzq<84ycr4t|undckj0lto1dkbt8632:59:9;;:0nuo
12.到更细分的市场上,掘金中国汽车市场正经历着从增量竞争向存量竞争的关键转型,当传统家轿和SUV市场的竞争趋于白热化,价格战硝烟弥漫,利润空间被不断挤压,寻求新的增长点已成为所有品牌的生死命题。 于是,一场围绕细分市场的“圈地运动”悄然兴起,并迅速演变为行业主战场。 从硬派越野的“方盒子”热潮,到高端MPV的“移动行宫”,再到性能车的jvzq<84vkctgw7h|upi/ew4lwlobq8<266=/j}rn
13.2025至2030全球及中国休闲越野车行业产业运行态势及投资规划深度2025至2030全球及中国休闲越野车行业产业运行态势及投资规划深度研究报告目录 一全球及中国休闲越野车行业发展现状分析 4 1行业整体发展概况 4 休闲越野车行业定义及分类标准 4 全球及中国市场发展历程回顾 6 年行业市场规模与增速数据jvzquC41yy}/tnstgpjpe7hqo1vbrnw16:>47A5;90nuou
14.2025年江淮汽车研究报告:发力超豪华车蓝海市场,尊界上市取得因此,当前的超豪华赛道,仍然以进口车型为主,处于自主品牌蓝海市场。 进口车市场近年正在收缩,但是目前仍有一定规模,且以50 万元以上车型为主。根据乘联会数据,中国进口车进口量从 2017 年的124 万台持续以年均8%左右下行,到 2023 年为 80 万台,2024 年全年汽车进口 70 万台。参考2022 年进口车交强险数据,jvzquC41yy}/xƒpqq0ipo8wgcf532;:292=d4=<6h9?3hB5h:2kb59>3dgh/j}rn
15.预算30万,你会考虑买辆中国品牌车吗?在林杰看来,新能源的到来,为所有汽车品牌重新画了一条起跑线。传统的经验不再是引向成功的唯一通路(甚至是包袱和掣肘),创新才是实现发展的源动力。 “中国品牌的优势在于先发优势,也就是迅速发现蓝海市场,实现新市场的突破。”有业内人士表示,以SUV车型为例。SUV作为一种年轻车型,在汽车历史中的发展时间并不长,jvzq<84yyy4jpn|uygkl0ls1cwzp1;544/6:/9:138:957xjvor
16.全新坦克400:硬派越野,要棱角不要圆滑!|今日车硬派越野市场从蓝海变成红海的三年间,19款硬派造型产品扎入这一赛道,而坦克400凭借其独特的“棱角”实现了销量与品牌的双重突破。 11月6日,全新坦克400正式上市。在中国汽车设计普遍追求圆润和流线的时代,全新坦克400以全车74595条直线、64598个平面和21532个棱角的机甲造型,在主流市场中撕开了一道口子。 jvzquC41yy}/lrstkenf0lto1c8fe;je35?/j}rn
17.从供不应求到独立,坦克品牌为何能成为豪华越野车领军人在坦克创新地把越野和豪华紧密结合在一起之后,可以很好的把越野爱好者这个看似“小众”的群体被拓展成了“大多数”,这也是坦克品牌在中国汽车存量市场的时代中挖掘到了一个全新蓝海。 总结 从城市SUV市场火爆至今,SUV的划分方式已经逐渐开始转变,用户越来越多元的需求让SUV不再局限于越野或城市出行。坦克率先拥抱变化jvzquC41jl4qejzvq0ipo7hp1cxuklqg1:943?6
18.长城五大品牌首次同台亮相北京车展,坦克品牌加速全球化进程尽管越野蓝海迅速泛红,但三年的时间里,坦克始终保持销量第一的位置,连续39个月,一直占据50%以上的市场份额,全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说:“坦克的后视镜里,目前还看不到对手的影子。”中国越野SUV第一品牌,坦克当之无愧,而在这40万销量荣耀的背后,离不开巅峰技术的jvzquC41cwzp0lhvx0ipo872465168781CXUK<lr|;{G}|J{PUJNO
19.押注越野小众赛道极石汽车“红海”市场难突围汽车频道在竞争激烈的中国汽车市场瞄准“小蓝海”越野赛道的极石汽车,或将面临难题。 据极石汽车发布的最新销量数据,今年4月交付量达到1128辆,累计交付量突破1万辆,但这距离极石汽车旗下唯一一款车型极石01上市已经过去22个月。 据广发证券研究所相关数据,2024年我国泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比增长jvzq<84cwvu/{xzvj0io1|142862>4v42862>66a3;:;A=960nuo
20.“超级航母”释放集聚效应长城汽车燃爆2021上海车展聚集全球顶尖资源,以长城汽车三十余年SUV市场深厚积淀打造,“智能豪华越野SUV品牌”坦克,以“潮玩儿越野SUV”的创新品类定位破局而来,旨在挑战全球越野第一品牌,是长城汽车“超级航母”突进高端越野SUV市场新领域的至强尖兵集群。 4月20日,“硬派潮品”坦克300城市版携全新潮流配色亮相,售价20万元起,将于下半年上市。同jvzquC41hktbplj0gcyuoxsg{0ipo8f142822=773:?:5=<6754ivvq