车企零部件供应商偷工减料|零部件_汽车大百科共计14篇文章

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汽配供应链,谁能走的更远?                      
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汽车头条                                        
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“十五五”我国汽车产业发展趋势简析20241229002410.docx                                        
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最新!上汽比亚迪要求供应商降价10%,汽车价格战即将再起                                        
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汽车价格战将再起?比亚迪上汽大通致供应商:降本10%                                        
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车企价格战消费者渔翁得利?快看看你的车生锈了没澎湃号·湃客澎湃新闻                                        
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日本汽车产业造假有多严重?精心布局二十年,坑完中国坑美国                                        
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1.“偷工减料”的汽修店看度新闻网摘要:车主将因交通事故的私家车送到汽修店维修,与汽修店建立车辆修理合同关系。谁知汽车修好几天后发生多处故障,经过检查发现这辆车本应更换的37处零部件,却只有8处是全新的,其它配件不是没换,就是用的旧配件。汽修店对作为消费者的车主是否构成欺诈?您正在收听的是——“偷工减料”的汽修店 0https://www.cditv.cn/cdradio/show/6475-2020936.html
2.一汽奥迪Q2L车辆C柱外饰板行驶中脱落这是车辆本身部件设计缺陷材料偷工减料问题,与4S店电话沟通,其却以过3年保质期为由,要车主承担更换费用!!诉求:品牌方偷工减料,费用应由厂家或4S店承担。 投诉来源:车质网以上内容不代表新浪汽车观点0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布处理进度 新浪简介 | About Sina | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师http://feedback.auto.sina.cn/fb/detail/657820/
3.被央视曝光的4家车企,“偷工减料”质量差,倒贴钱也不要买?中国中央啊战侃车 696粉丝 用心剪辑 不辜负每一份热爱 01:14 奥迪A6“库存成山”?9万直接开走?车商哭诉:实在卖不动了! 01:45 高速“统一”限速来了?以后开车不再提心吊胆,车主:噩梦结束了 01:12 60岁以上没有驾照的老年人,可以驾驶什么车?交警:这些随便开! 01:12 “交强险”又改了?不再是950元?老司机https://www.163.com/v/video/VAJJ0U5M2.html
4.车市价格战引发老车主不满,智能化投诉成热点电池故障新浪财经车企价格战带来的另一个影响,是2024年有关车身生锈相关的问题也明显增多,同时引发消费者对“偷工减料”的质疑。与此同时,不少消费者反映车辆疑似存在减配的问题,实际配置与宣传不符。 此外,随着新能源汽车月度渗透率突破50%,有关电池故障、智能化投诉也逐渐引起消费市场关注。2024年汽车质量问题中,动力系统问题投诉http://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-01-03/doc-inecsmeu9450700.shtml
5.坦克系列该降价了。300.15万,400表情图片同时转发到车友圈发布评论 等车弟总弟那个蠢货 RAV4荣放车主·车龄4年 更多徽章 动态 精华 关注 获赞关注TA 然后像比亚迪一样压迫供应商偷工减料? 评论发表于7天前 回复点赞 流浪丶三毛 动态 精华 关注 获赞关注TA 想啥呢,一分钱一分货 评论发表于7天前 回复1点赞1 前往 页热门https://www.dongchedi.com/ugc/article/1819520118985732
6.车企动不动就要求供应商降价,降无可降就只有偷工减料一条路,安全性就车企动不动就要求供应商降价,降无可降就只有偷工减料一条路,安全性就别想了,能开就行 2024-08-08 16:51 韩国现代汽车在中国的销量从2016年的116.4万辆一路下降到去年的27.9万辆。 现代在中国节节败退的销量,犹如当年的三星手机一样。 今年根本就卖不动了,这么多盖上公章的车企,谁知道他们的心里有多苦https://xueqiu.com/6334469707/300397160
7.上汽集团(600104)个股概要股票价格最新资讯行情走势继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,上汽大通汽车有限公司也做了同样的工作,希望供应商希望降价10%。 一味的卷成本,让汽车价格越来越低,似乎看上去对消费者是个好事儿。但是一分钱一分货的道理大家都懂。当供应商的成本降无可降,是否会通过偷工减料、以次充好达到降本目的?那么这必将影响产品质量和汽车https://www.laohu8.com/stock/600104
8.中国汽车供应商,濒临崩溃更为普遍的是,面对车企提出的5%、10%甚至更高的降价目标,供应商不得不在材料成本上开刀,“偷工减料”成为行业的公开秘密。 一位在主机厂和供应商有多年经验的业内人士杨聪向盐财经透露,不少供应商会选择使用成本更低的国产材料代替原本进口的高品质材料,“他们可能偷偷部分换掉,甚至全部换掉,但不会告诉车企”http://www.bianews.com/news/details?id=201677
9.内卷卷不出中国汽车高质量发展《汽车K线》了解到,不止比亚迪,上汽大通、特斯拉等车企都在近期向供应商提出过降价要求。 不难看出,车企间的“内卷式”竞争带来的巨大压力,已传导至供应链。零部件供应商为了争夺市场份额,不得不降低价格,压缩利润。这导致了研发投入不足,产品质量下降,甚至出现了偷工减料、造假售假的现象。 https://www.mlwch.com/cfa24ba61feab8.html
10.采购谈判的技巧(通用20篇)现实交易的结果往往是:作为买方,一味追求“物美价廉”的主观价格,必然要与卖方的“物美价高”的客观价格发生冲突,结果可能是谈判破裂或卖方暗地里偷工减料经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过https://www.diyifanwen.com/fanwen/tanpanjiqiao/7442192.html
11.企业中高层时事解读课2021第8期(总期58期)在线培训课程四是完善外商投资服务保障体系,确保产业链供应链重点外资企业稳健运营。健全外商投资服务机制,强化重点外资企业联系服务,推动重点外资项目加快落地和建设,持续加大外商投资保护力度,用好外经贸发展专项资金。 五是深化"放管服"改革,为外资参与构建新发展格局营造良好环境。深入开展外商投资法配套规定"立改废",完善外商投资管https://www.zzqyj.net/?list_89/1284.html